Путь выбега определяется при движении автомобиля накатом на горизонтальном участке дороги с асфальтобетонным покрытием со скорости 50 км/ч до полной остановки. Длина пути выбега позволяет оценить совершенство конструкции и техническое состояние шасси автомобиля. При движении автомобиля накатом двигатель отсоединяется от трансмиссии, мощность к ведущим колесам не подводится и он движется с замедлением 
.
Уравнение силового баланса в режиме выбега:
, (38)
где 
– коэффициент учета вращающихся масс в режиме выбега;
– сила трения в трансмиссии в режиме выбега (нейтральное положение в коробке передач), Н;
, Н
– скорость движения автомобиля, м/с.
Из решения уравнения (38) относительно замедления следует:
,
где 
– суммарный коэффициент дорожного сопротивления.
Выбег начинается со скорости 50 км/ч
. Для диапазона скоростей от 0 до 14 м/с строим зависимость 
(рис. 8). Данные для построения зависимости jз = f(V) приводятся в таблице П. 5.
Рис. 8. График изменения замедления автомобиля при движении в режиме выбега
Разбиваем интервал скоростей на 7 участков и находим длину выбега 
, м по формулам:
(39)
где ΔSi – пути выбега на каждом участке, м
, (40)
где Vсрi – среднее значение скорости на участке, м/с
;
Δti – время выбега на участке, с
, (41)
где jср – среднее значение замедления на участке. м/с2
.
Sв = 634.169 м
Результаты вычислений по формулам (39) – (41) приведены в таблице П. 6.
Техника безопасности в аккумуляторно-электротехническом
участке
Общие требования безопасности.
1. К работе слесарем по ремонту оборудования, допускаются липа мужского пола не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствован не.
2. Слесарь по ремонту оборудования, поступающий вновь на работу, обязан проходить предварительный и периодический медицинский осмотр.
3 – При поступлении на работу, слесарь по ремонту оборудования, обязан пройти вводный инструктаж по ОТ и ПБ в отделе охраны труда предприятия ...
Выбор буксирного троса
Запас прочности буксирной линии должен быть равен 5Тг, если Тг не превышает 100 кН, или 3Тг, если тяга на гаке более 100 кН.
Из построенного графика (рисунок 3.1) определим тягу на гаке Тг = 380 кН - это усилие, по которому будет подбираться буксирный трос. Запас прочности равен 3 х 125 кН = 1480 кН, т.к тяга на гаке более 100 кН.
При вынужденной буксировке диаметр буксирного троса, линейную плотность можно определить, пользуясь сертификатом ...
Автоматическая трансмиссия, как объект испытания и доводки
В ходе испытаний определяют характеристики АКПП в целом и их отдельных узлов и систем; проверяют взаимное соответствие всех элементов; определяют прочность деталей и узлов; проверяют надежность АКПП и их соответствие автомобилям, которые будут с ними эксплуатироваться. Поэтому объектами испытаний могут быть АКПП в сборе, т.е. АКПП в таком виде, в каком они устанавливаются на автомобиль, а также составляющие АКПП узлы, детали и системы. К объект ...
