Масса вырубки рельсошпальной решётки:
(1)
где -
- масса вырубки рельсошпальной решётки;
- масса одного рельса;
- масса одной шпалы,
=80кг;
-масса одной подкладки,
= 2,5кг;
- масса одного костыля ,
= 0,5кг;
- масса одного противоугона,
=1кг;
- количество рельс,
=2;
- количество шпал,
=4;
- количество подкладок,
=8;
- количество костылей,
=24;
- количество противоугонов,
=16;
Определим массу рельса;
(2)
где -
- масса одного погонного метра рельса,
= 65кг;
- длинна рельса,
=3,45м;
кг
кг
Влияние транспорта на экономику Тувы
Развитие автомобильного транспорта и дорожного строительства в таком горно-таежном крае, как Тува, имело первостепенное значение как в хозяйстве, так и в повседневной жизни населения республики. Оно позволило полнее использовать природные ресурсы, перейти к углубленной специализации хозяйств, организовать производство промышленной и сельскохозяйственной продукции в ряде мест, значительно удаленных от потребителя. Совершенствование транспортно-э ...
Представление результатов
расчёта электронной защиты поста секционирования
Zср1=10,795*120/270=4,798ом.
Zср2=38,1*120/270=16,933ом.
Uср1=3,99*103/270=14,777в
Iср=Iсрз/nm=1555,254/120=12,96A.
...
Диагностирование автомобилей перед ТО-1
и ТО-2
Как правило, перед ТО-1 проводят только часть диагностических операций, обеспечивающих в первую очередь безопасность движения автомобиля и направленных на выявление причин отказов. Перед ТО-2 объем диагностирования значительно больший. Кроме определения технического состояния систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения автомобилей, проверке подлежат все агрегаты и механизмы.
Диагностирование автомобилей перед ТО-1 проводят на одн ...