Все о транспорте
 

Расчет процесса сжатия в цилиндре

Материалы » Разработка двигателя внутреннего сгорания » Расчет процесса сжатия в цилиндре

Показатель политропы сжатия n1 рассчитываем с помощью итераций.

В начале примем:

n1 = к1 = 1,4

гдеТа = 397К - температура рабочего тела в начале сжатия в двигателе;

e = 16 – степень сжатия.

Давление в конце процесса сжатия

рс = ра × e n1 = 1,87 × 105 × 161.365 = 8,239 МПа,

где ра = 0,187 МПа - давление в начале сжатия;

e = 16 – степень сжатия;

n1 = 1,365 – показатель политропы сжатия.

Температура в конце процесса сжатия

гдеТа = 397К - температура рабочего тела в начале сжатия в двигателе;

e = 16 – степень сжатия;

n1 = 1,365 – показатель политропы сжатия.

Средняя теплоёмкость при сжатии

mСVс = 20.16 + 1.738 × 10-3 × Тс = 20,16 + 1,738 × 10-3 × 1094 = 22,1 кДж/(кмоль × К)

 
 

Подбор технологического оборудования
Как правило, оборудование, необходимое по технологическому процессу для проведения работ текущего ремонта, принимается в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ, так как оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену Варианты выбора оборудования представлены в таблице. Подбор технологического оборудования Наименование работ Варианты технологического оборудования Выбранн ...

Проверка расчета процесса впуска
В процессе выпуска происходит дальнейшее расширение рабочего тела, то есть уменьшении давления и увеличение. удельного, объёма, и его вытеснение из цилиндра. В п.6 параметры начала впуска (или конца выпуска) принимались на основе статистических рекомендаций Рr и Тr. Теперь правильность выбора этих величин можно, проверить. Считаем процесс выпуска условно - политропным со средним показателем . Тогда по уравнению политропы имеем: (К) (10.1) ...

Правила безопасности при эксплуатации вагона
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении поворотных участков пути и при движении по стрелкам, проводник может выпасть из вагона. Необходимо следить за наличием и исправностью переходных площадок между вагонами. При движении вагона для предотвращения выхо ...