Все о транспорте
 

Расчет графика контроля буксования

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Расчет графика контроля буксования

Значение динамического фактора автомобиля ограничено в следствии наличия сцепления колес с дорогой. Для безостановочного движения автомобиля без пробуксовки ведущих колес необходимо выполнение следующего условия:

DсцD, (29)

где Dсц – динамический фактор по сцеплению.

Динамический фактор автомобиля по сцеплению при различных коэффициентах сцепления φ и загрузки mx определим по формуле:

Dсцх = (φ×mpi×mix)/mx, (30)

где mix – часть массы mx, приходящейся на ведущие колеса;

mx – масса автомобиля при х (промежуточной нагрузке).

Коэффициент перераспределения масс найдем по формуле:

mpi = 1/[1+(h/L)], (31)

где h = 0.638м – высота центра тяжести;

mpi = 1/[1+(0,638/2,552)] = 0,8

Определяем значения динамического фактора по сцеплению для автомобиля с полной нагрузкой Dсц и без нагрузки Dсца при различных значениях φ от 0,1 до 0,7 с шагом 0,1. Результаты расчетов заносим в таблицу 7.

Dсца0,1 = (0,1×0,8×830)/1660 = 0,04

Dсц0,1 = (0,1×0,8×830)/1159 = 0,06

Dсца0,2 = (0,2×0,8×830)/1660 = 0,08

Dсц0,2 = (0,2×0,8×830)/1159 = 0,11

Dсца0,3 = (0,3×0,8×830)/1660 = 0,12

Dсц0,3 = (0,3×0,8×830)/1159 = 0,17

Dсца0,4 = (0,4×0,8×830)/1660 = 0,16

Dсц0,4 = (0,4×0,8×830)/1159 = 0,23

Dсца0,5 = (0,5×0,8×830)/1660 = 0,2

Dсц0,5 = (0,5×0,8×830)/1159 = 0,29

Dсца0,6 = (0,6×0,8×830)/1660 = 0,24

Dсц0,6 = (0,6×0,8×830)/1159 = 0,34

Dсца0,7 = (0,7×0,8×830)/1660 = 0,28

Dсц0,7 = (0,7×0,8×830)/1159 = 0,4

Таблица 7 – Значения Dсц и Dсца

Значения

D

Значения коэффициента сцепления φ

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

Dсц

0,04

0,08

0,12

0,16

0,2

0,24

0,28

Dсца

0,06

0,11

0,17

0,23

0,29

0,34

0,4

Рисунок 4 – Динамический паспорт автомобиля Volkswagen Polo Sedan

 
 

Процедура подготовки пассажиров перед вынужденной посадкой
При возникновении аварийного состояния самолета командир корабля определяет, какие срочные меры должны быть приняты. A. По переговорному устройству командир корабля вызывает бортпроводницу: «Мисс . (имя), подойдите к вашему аппарату». Одновременно он включает сигналы: «Не курить» и «Застегнуть ремни». Б. Получив такое распоряжение, бортпроводница занимает свое место у переговорного аппарата и сообщает пассажирам следующее: «Внимание! Леди и ...

Ремонт головки блока цилиндров
Конструктивные особенности. Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава имеет камеры сгорания клиновидной формы. Запрессованные седла и направляющие втулки клапанов. Седла клапанов изготавливаются из специального чугуна. Чтобы обеспечить высокую прочность при воздействии ударных нагрузок. Рабочие фаски седел обрабатываются после запрессовки в сборе с головкой цилиндров. Чтобы обеспечить точную соосность фасок с отверстиями направляющих вту ...

Длина фронта работ в "окно"
Длина фронта работ определяется по формуле: Lфр = S · n, Где S – суточная производительность ПМС; n - число дней в которое даётся одно окно. Суточная производительность ПМС равна 1500 м. Число дней, в которое даётся одно окно равно 2. lфр= 750 ∙ 2=1500 м. n = Lк / S = 1225 / 750 = 1,633 Окно 5-ти часовое ...