Алгоритм расчета производственной программы по ТО и Р автомобилей приведен ниже. Сам же расчет выполнен на специализированной программе расчета АТП.
Организация и технология ТО и ТР автомобилей на предприятии
Анализ существующей организации дорожного движения
Дорожные условия на рассматриваемом участке хорошие. На дорожном покрытии отсутствуют выбоины и ямы, в которых в период дождя скапливается вода, что снижает сцепные свойства автомобиля с дорогой и может привести к аварийной ситуации. Зона остановочного пункта уложена единичным дорожным элементом (мостовая), что полностью ликвидирует волнистость дорожного покрытия, которая наблюдалась ранее после зимнего периода. Дорожная разметка на улице Интер ...
Обслуживающее производство
1) Склад ремонтного фонда: приемка и хранение ремонтного фонда. Склад содержит в себе оборудование для ремонтных работ, запасные части для осуществления замены неисправных деталей и узлов, а также осуществляет временное хранение разборочных единиц во время процессов диагностики и ремонта узлов и агрегатов автомобиля.
2) Склад материально-технического обеспечения: расконсервация и входной контроль деталей, учет и хранение запасных частей, матер ...
Оценка теплонапряжённости сцепления
Нагрев деталей сцепления за одно включение определяем по формуле:
Дt = [Дt] ,
где = 0,5 – доля теплоты, расходуемая на нагрев детали; с=0,48 кДж/(кгЧК) – теплоемкость детали; mд – масса детали кг; [Дt]=1015 .
mд=ЧН(Rн - Rвн)
где =7200м3/кг – плотность чугуна, Rн =102 мм – наружный радиус нажимного диска,
Rвн=73мм – внутренний радиус нажимного диска, mд=4,92 кг.
Дt = = 10,7 [Дt]
...