Все о транспорте
 

Организация и технология ТО и ТР автомобилей на предприятии

Материалы » Анализ работы технической службы ОАО "Универсалавтотранс" » Организация и технология ТО и ТР автомобилей на предприятии

Страница 3

Алгоритм расчета производственной программы по ТО и Р автомобилей приведен ниже. Сам же расчет выполнен на специализированной программе расчета АТП.

Страницы: 1 2 3 
Свежая информация аттестация по промышленной безопасности у нас.

 
 

Определение расчетного количества технологических линий
В курсовом проекте эта задача решается из условия обязательного обеспечения загрузки-разгрузки судна в сроки (с экономией) сталийного времени, которое рассчитывается по формуле Т0=Q/M (5) При таком условии потребное количество ТЛ (n) находится из соотношения N=M/P (6) Отметим, что при некратности показателей М и Р параметр n может иметь дробное значение, которое следует округлять до целого числа в большую сторону. T0=11260/1894,05=5,94*24= ...

Отделение по ремонту бортов платформ
Явочное количество производственных рабочих отделения по ремонту бортов определяется по формуле: (6.10) где wб – трудоемкость работ отделения, wб =3,14. чел., принимаем 5 чел. Учетный состав производственных рабочих. принимаем Учитывая то, что цех работает в две смены, Количество вспомогательных рабочих. чел., принимаем Rвспом = 2 чел. Общее количество рабочих. Площадь отделения по ремонту бортов принимаем равной S = 144 м2. П ...

Осевые, вихревые, струйные насосы: устройство, принцип действия, обслуживание в работе
Лопастные насосы с коэффициентом быстроходности ns > 500 характеризуются малым отношением диаметров D2/D1,жидкость в их рабочем колесе движется в осевом направлении. Поэтому их называют осевыми. Конструктивная схема осевого насоса очень проста. Рабочее колесо осевого насоса, напоминающее гребной винт, состоит из втулки и лопастей, число которых составляет обычно 3—4. За рабочим колесом устанавливается выправляющий аппарат. В нем часть кинети ...