Все о транспорте
 

Расчет площади стоянки автомобилей

Материалы » АТП на 250 автомобилей ЗИЛ-130 » Расчет площади стоянки автомобилей

Минимально необходимое число автомобилей Аст определим по формуле:

Аст = Ас1 – (Акр +Птр +Пто +Пп)

Где Акр – число автомобилей находящихся в КР;

Птр, Пто, Пп – число постов ТР, ТО и ожидания ТО и ремонта;

Ас1 – списочное количество автомобилей места под стоянки;

Ас1 = Ас Ч 0,8 = 290 Ч 0,8 = 232.

Аст = 232 – (56 + 8) = 168.

Определим площадь стоянки по формуле:

F з.с = fа Ч Аст Ч Кп [6] стр. 368.

Где fа – площадь занимаемая автомобилем в плане, мІ (fа = 6,7 Ч 2,5 = 16,75).

Кп - коэффициент плотности расстановки автомобилей, (Кп = 3).

F з.с = 168 Ч 16,75 Ч 3 = 8442 мІ

 
 

Меры повышения надежности корпуса автосцепки в эксплуатации
Мерой повышения износостойкости ударных поверхностей большого зуба и зева служит упрочнение этих поверхностей индукционно-металургическим способом. Этот способ позволяет увеличить срок службы корпуса между ремонтами в 2 раза. Мерой уменьшения износов при вертикальных перемещениях автосцепок, опасности саморасцепов и высокого уровня шума может стать применение новой автосцепки. Такая автосцепка разработана ВНИИЖТом совместно с Тверским вагоност ...

Работа системы стабилизации движения ESP
Электронная программа стабилизации или, как ее обычно называют, система стабилизации движения (ESP) срабатывает в опасных ситуациях, когда возможна или уже произошла потеря управляемости автомобилем. Путем притормаживания отдельных колес система стабилизирует движение. Она вступает в работу, когда, например, из-за большой скорости при прохождении правого поворота передние колеса сносит с заданной траектории в направлении действия сил инерции, т ...

Краткое описание объекта
Проезжая часть в районе остановочного пункта «ЗИП» имеет 2 полосы для движения в одном направлении и 3 в другом, таким образом, общее количество полос движения – 5. Ширина одной полосы составляет 3 метра, следовательно, общая ширина проезжей части – 15 метров. В зоне остановочного пункта нет заездного кармана, поэтому маршрутные транспортные средства используют для остановки крайнюю правую полосу проезжей части. Непосредственно к проезжей части ...