Все о транспорте
 

Общий маркетинг на предприятии

Страница 4

Исходя из известных результатов наблюдения за распределением затрат рабочего времени определяем удельный вес каждой категории затрат времени рабочих. Эти данные сведены в таблицу 6.3.

Таблица 6.3 – Удельный вес категорий затрат времени рабочих в процентах

Рабочие

Категория затрат рабочего времени

П-З

Работа

Отдых

ПОП

НТД

Слесарь по ТО И ТР

4.1

82.9

4.6

3.2

5.2

Моторист

5.4

77.5

6.3

6.3

4.4

Электрик

3.5

83.3

5

3.5

4.7

Медник

3.8

84

5.8

4.6

1.8

Слесарь по ремонту приборов системы питания

4

84.6

4.6

3.3

3.5

Сварщик

3.6

85.6

4.8

2.7

3.3

Токарь

4

76.9

5.2

8.5

5.4

Плотник

4.4

80

6.3

5.8

3.5

ВСЕГО

4.1

81.9

5.3

4.7

4

Распределение времени работы оборудования в процентном соотношении представлено в таблице 6.4.

Таблица 6.4 – Распределение времени работы оборудования в процентах

Оборудование

Работа

Простой

Моечное

8.3

91.7

Подъемно-транспортное

8.5

91.5

Разборочно-сборочное

75

25

Металлообрабатывающее

10.4

89.6

Прочее

65.6

34.4

Всего

33.56

66.44

Страницы: 1 2 3 4 5

 
 

Анализ работы станции
Анализ работы крупных станций должен предусматривать: сопоставление фактических показателей работы с заданными и с аналогичными за прошлый период; причины отклонения выполненных показателей от заданных; мероприятия по устранению недостатков в работе, улучшению технологии и обеспечению устойчивой работы станции. Для анализа работы станции служат графики исполненной работы, заполнение различных форм учета и отчетности. На станциях выполняют ...

Расчёт поправочных коэффициентов
Технически обоснованная норма времени на определённую операцию учитывает труд квалифицированного рабочего на выполнение самой операции при максимальном использовании средств механизации без учёта времени на отдых, переходы в рабочей зоне и пропуск поездов. Для учёта выше перечисленных факторов существуют поправочные коэффициенты. Поправочный коэффициент определяют по формуле: , Т – количество минут в рабочем дне (480); ∑t – затраты на ...

Организационно правовая форма
ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» зарегистрирована Филиалом Государственной регистрационной палаты при Министерстве юстиций Республики Татарстан в г. Набережные Челны 16 июня 1999 года. До этого предприятие называлось ГАТП и являлось подразделением ОАО «КАМАЗ». В настоящее время ОАО «КАМАЗ» остается единственным участником данного Общества и является наиболее крупным покупателем и заказчиком ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис». Фирма является юридическим лицом, ...