Все о транспорте
 

Определение потребного количества автомобилей

Материалы » Организация сервиса при доставке грузов потребителям » Определение потребного количества автомобилей

Количество автомобилей в эксплуатации:

Q

с

Аэ = —— ,

U

ад

Где: Q

с

суточный объём перевозок, тонн:

Q

с

= 231,4

231,4

Аэ = –—— = 6,4(7

автомобилей)

35,9

Автодни в работе, АДр:

АДр = Др*Аэ ,

АДр = 366*6,4=2342,4

Автодни в хозяйстве, АДх:

АДр

АДх = —— ,

£в

2342,4

АДх = ——— = 2643,8

0,886

Среднесуточное число автомобилей, Асс:

АДх

Асс = —— ,

Дк

2643,8

Асс = –—— = 7,2

366

Определение числа постов погрузки, nп:

Q

с

*φн

n

п

= –—— ,

W

э

*Тсм

231,4*1,27

n

п

= —––—— = 3,2 (4

поста)

11,4*8

Вывод: Таким образом, для осуществления качественного обслуживания клиентуры при транспортировке (доставке) Чайных изделий в ящиках за год с оптовой базы потребуется 7 автомобилей марки ГАЗ-33024 и организация работы с постов погрузки, оснащённых погрузчиками марки ЭП-107

 
 

Объем работы вагонного парка
Работу, выполненную грузовыми вагонами, характеризуют показателями: грузооборот нетто эксплуатационный, погрузка, прием груженых вагонов, работа, выгрузка, пробег вагонов, число местных и транзитных вагонов, вагоно-часы рабочего парка с распределением по элементам производственного цикла. Показателем, отражающим полезный эффект работы вагонного парка, является грузооборот, выраженный эксплуатационными тонно – километрами нетто. Грузооборот в з ...

Последовательность действий
Главной задачей при вынужденной посадке самолета на сушу или на воду является сохранение жизни пассажиров и экипажа. Для достижения этой цели необходимо бортпроводникам убедиться в том, что пассажиры получили указание подготовиться к вынужденной посадке и покиданию самолета. Если экипаж состоит только из командира корабля и второго пилота, то один из них инструктирует пассажиров. В случае вынужденной посадки на воду необходимо расстегнуть стес ...

Основы нормирования маневровой работы
Нормирование маневровой работы, то есть определение ее продолжительности, чаще всего осуществляется с использованием эмпирических формул, полученных в результате обработки хронометражных наблюдений методами математической статистики. Общая продолжительность маневров представляет сумму продолжительностей отдельных полурейсов. Под полурейсом понимают передвижение маневрового состава от остановки до следующей его остановки (при серийных толчках – ...