Все о транспорте
 

Расчёт основных параметров и компоновка шасси

Материалы » Летные технические характеристики самолета » Расчёт основных параметров и компоновка шасси

Применяем трёхопорную схему шасси с носовой опорой.

Вынос главных колес шасси, составляет:

Определяем базу шасси:

;

;

определяем вынос

d=B-e=(0,94 .0,9)B=20,385

вычисляем колея шасси:

;

;

Условие выполняется. Для подбора колёс шасси вычисляем нагрузку на колёса:

- главные опоры:

;

где: n – число опор.

Z – число колёс на одной опоре.

;

=0,2. =0,2.6,5=1,3м

-носовая опора:

;

где - коэффициент динамичности.

;

 
 

Разборка амортизатора
Для разборки амортизатора его надо установить в тиски и закрепить за нижнюю проушину. Вытянуть шток за верхнюю проушину из резервуара до отказа. Отвернуть специальным ключом гайку резервуара. Вынуть из рабочего цилиндра шток с проушиной в сборе с кожухом , поршнем, обоймами манжет и направляющей, предварительно с помощью отвертки приподняв вверх на 30 – 40 мм обойму вместе с верхней манжетой штока и манжетой гайки резервуара. Вынуть из резерв ...

Охрана труда
При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортных средств (АТС) работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов. Основные физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем мест ...

Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
Полная масса автомобиля в соответствии с заданием равна m = 1660 кг Распределение нагрузки по осям принимаем по 50%. m1 = m2 = 1660/2 = 830 кг Расчет координат центра тяжести автомобиля Расчет координат центра тяжести автомобиля производится по формулам: а = m2×L/m; (1) b = m1×L/m, (2) где a, b – соответственно, расстояния от передней оси и задней оси до центра тяжести автомобиля, м; L – база автомобиля, м; m1, m2 – соответ ...