Все о транспорте
 

Расчет норматива оборотных средств

Страница 1

Норматив оборотных средств, необходимый для образования производственных запасов определяется по каждому элементу, исходя из среднедневного расхода и норм запаса в днях по следующей формуле:

Дi = Сi / 92 × Тзап.i

Сi / 92 –среднедневной расход, руб./день

Тзап.i –норма запаса, дни

Сырье и основные материалы:

Досн = (141900 / 92) × 11 = 16966,30 (руб.)

Вспомогательные материалы:

Двсп. = ( 27400 / 92) × 15 = 4467,39 (руб.)

Малоценный инструмент:

Динстр. = ( 68567 / 92) × 30 = 22358,80 (руб.)

Норматив оборотных средств по запасным частям для ремонта оборудования рассчитывается по формулам:

Дз.ч. = (nобщ.× Г × Сз.ч. / 92 ) × Кпр × Тзап

nобщ. – количество технологического металлорежущего оборудования;

Г - средняя категория ремонтной сложности единицы оборудования;

Сз.ч. – стоимостная сумма запасных частей на единицу ремонтной сложности;

Кпр - коэффициент, учитывающий потребности в запасных частях для прочего оборудования ( Кпр = 1,3 );

Дз.ч. = ( 137 × 13,1 × 4 × 11 × 1,3 ) / 92 = 1115,84 (руб.)

Норматив оборотных средств по незавершенному производству рассчитывается по формуле:

ДН.П. = ( Sц. / 92 ) × Тц. × Кз

Sц. – цеховая себестоимость товарной продукции;

Тц. - длительность производственного цикла;

Кз – коэффициент нарастания затрат ( Кз = 0,52 );

ДН.П. = ( 1757,05 / 92 ) × 15 × 0,52 = 148,97 (руб.)

Норматив оборотных средств по запасам готовой продукции рассчитывается по формуле:

ДГ.П. = ( Sц. / 92 ) × Тзап.

ДГ.П. = ( 1757,05. / 92 ) × 11 = 210,08 (руб.)

Расходы будующих периодов:

ДБ.П. = Sц. × 0,015 = 1757,05 × 0,015 = 26,36 (руб.)

ДS = 45293,74 (руб.)

Прочие нормативы:

Дпр. = ДS × 0,07 = 45293,74 × 0,07 = 3170,56 (руб.)

Выработка:

1.На одного работающего 128140 / 423 = 302,93 (н-ч)

2.На одного рабочего 128140 / 368 = 348,21 (н-ч)

Рентабельность:

1м-к R = Пр / Себ-ть = 142,95 / 1757,05 = 8,1 %

производства R = Пр / ( Фосн. + Фоб.ср. )

R = 142,95 × 430 / ( 2165476,6 + 48464,3) = 2,8 %

Норматив оборотных средств

Таблица 22.

Элементы

Затраты на пр – во,

руб.

однодн.

расход,

руб.

Норма

Норма оборотн. средств

1

2

3

4

5

6

7

8

сырье и осн. материалы

впомогательные матер.

малоценный инструм.

зап. части для ремонта

незавершенное пр-во

расходы будующих пер.

готовая продукция

прочие

141900

27400

68567,332

9332,48

913,68

1757,05

1542,39

297,83

745,3

101,44

9,93

19,1

11

15

30

11

15

11

16966,30

4467,39

22358,80

1115,84

148,97

26,36

210,08

3170,56

Итого:

48464,3

Страницы: 1 2

 
 

Диаметр вала сцепления
Диаметр вала сцепления (ведомого вала сцепления, ведущего вала коробки передач) предварительно определяют по формуле мм,(55) где Ме мах – максимальный крутящий момент двигателя, Н м. мм ...

Разработка мероприятий по улучшению организации перевозки пассажиров на городском маршруте
В результате обследования пассажиропотока на маршруте было установлено, что пассажиропоток максимальный в часы «пик», в межпиковое время количество пассажиров снижается до минимума. Для улучшения организации перевозки пассажиров, проектом предлагается осуществлять движение по маршруту только в часы «пик». Это связано с тем , что по пути следования по данному маршруту располагается большое количество промышленных предприятий, работающих по сме ...

Назначение и конструкция клапана
Клапаны(впускной клапан, выпускной клапан) – детали двигателя, служащие для периодического открывания и закрывания отверстий впускных и выпускных каналов в зависимости от положения поршней в цилиндре и от порядка работы двигателя. Клапаны расположены в головке цилиндров под углом к вертикальной оси цилиндров. Стальной впускной клапан изготовлен цельным, а выпускной состоит из двух частей, соединённых в заготовке сваркой. Верхняя часть клапана ...