Все о транспорте
 

Расчет норматива оборотных средств

Страница 1

Норматив оборотных средств, необходимый для образования производственных запасов определяется по каждому элементу, исходя из среднедневного расхода и норм запаса в днях по следующей формуле:

Дi = Сi / 92 × Тзап.i

Сi / 92 –среднедневной расход, руб./день

Тзап.i –норма запаса, дни

Сырье и основные материалы:

Досн = (141900 / 92) × 11 = 16966,30 (руб.)

Вспомогательные материалы:

Двсп. = ( 27400 / 92) × 15 = 4467,39 (руб.)

Малоценный инструмент:

Динстр. = ( 68567 / 92) × 30 = 22358,80 (руб.)

Норматив оборотных средств по запасным частям для ремонта оборудования рассчитывается по формулам:

Дз.ч. = (nобщ.× Г × Сз.ч. / 92 ) × Кпр × Тзап

nобщ. – количество технологического металлорежущего оборудования;

Г - средняя категория ремонтной сложности единицы оборудования;

Сз.ч. – стоимостная сумма запасных частей на единицу ремонтной сложности;

Кпр - коэффициент, учитывающий потребности в запасных частях для прочего оборудования ( Кпр = 1,3 );

Дз.ч. = ( 137 × 13,1 × 4 × 11 × 1,3 ) / 92 = 1115,84 (руб.)

Норматив оборотных средств по незавершенному производству рассчитывается по формуле:

ДН.П. = ( Sц. / 92 ) × Тц. × Кз

Sц. – цеховая себестоимость товарной продукции;

Тц. - длительность производственного цикла;

Кз – коэффициент нарастания затрат ( Кз = 0,52 );

ДН.П. = ( 1757,05 / 92 ) × 15 × 0,52 = 148,97 (руб.)

Норматив оборотных средств по запасам готовой продукции рассчитывается по формуле:

ДГ.П. = ( Sц. / 92 ) × Тзап.

ДГ.П. = ( 1757,05. / 92 ) × 11 = 210,08 (руб.)

Расходы будующих периодов:

ДБ.П. = Sц. × 0,015 = 1757,05 × 0,015 = 26,36 (руб.)

ДS = 45293,74 (руб.)

Прочие нормативы:

Дпр. = ДS × 0,07 = 45293,74 × 0,07 = 3170,56 (руб.)

Выработка:

1.На одного работающего 128140 / 423 = 302,93 (н-ч)

2.На одного рабочего 128140 / 368 = 348,21 (н-ч)

Рентабельность:

1м-к R = Пр / Себ-ть = 142,95 / 1757,05 = 8,1 %

производства R = Пр / ( Фосн. + Фоб.ср. )

R = 142,95 × 430 / ( 2165476,6 + 48464,3) = 2,8 %

Норматив оборотных средств

Таблица 22.

Элементы

Затраты на пр – во,

руб.

однодн.

расход,

руб.

Норма

Норма оборотн. средств

1

2

3

4

5

6

7

8

сырье и осн. материалы

впомогательные матер.

малоценный инструм.

зап. части для ремонта

незавершенное пр-во

расходы будующих пер.

готовая продукция

прочие

141900

27400

68567,332

9332,48

913,68

1757,05

1542,39

297,83

745,3

101,44

9,93

19,1

11

15

30

11

15

11

16966,30

4467,39

22358,80

1115,84

148,97

26,36

210,08

3170,56

Итого:

48464,3

Страницы: 1 2

 
 

Назначение и состав швартовного устройства
Швартовное устройство предназначено для обеспечения подтягивания судна к береговым и плавучим причальным сооружениям и надежного крепления судна к ним Возможны следующие виды швартовки судна: лагом (бортом) к причалу (пирсу, дебаркадеру); кормой к причалу; к специальному причалу железнодорожных и автомобильных паромов; постановки на бочку. Для обеспечения выполнения швартовных операций на судах всех назначений предусматривают швартовное устро ...

Назначение, устройство и принцип работы сцепления ВАЗ-2110
Сцепление – сухое, однодисковое, постоянно включенное, беззазорное, с тросовым приводом выключения, предназначено для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач с возможностью кратковременного их разъединения и плавного соединения. Плавность включения сцепления обеспечивается кратковременным взаимным проскальзыванием ведомого диска относительно нажимного диска и маховика. Сцепление установлено на ...

Показатели качества использования локомотивов
Обобщающие показатели качества использования локомотивов являются производными от показателей объема работы. Они исчисляются как относительные или средние величины динамического типа. Показатели качества использования локомотивов условно объединяются в группы: Характеризующие использование мощности: Масса поезда: брутто Qb, брутто условная Qbu, нетто Qn, тары Qt; Средний состав поезда: общий , число груженых , порожних вагонов в составе по ...