Все о транспорте
 

Размещение запасов топлива

Страница 1

№ п/п

Наименование топливного танка

Шпангоут

Вмести-мость

(м3)

Тоннаж танка

(т)

Масса груза , запаса, (т)

Плечо

Момент

X

(м)

Z

(м)

Mx

(т.м)

Mz

(т.м)

Бункер-танк

ЛБ

46-55

206,0

191,5

187,7

-48,11

5,24

-9030,2

983,5

Бункер-танк

ПБ

46-55

206,0

191,5

187,7

-48,11

5,24

-9030,2

983,5

Танк двойного дна

ЛБ

43-47

65,3

61,4

60,2

-56,07

1,25

-3375,4

75,3

Танк двойного дна

ПБ

25-47

87,8

82,5

80,9

-58,05

1,31

-4696,2

106,0

Расходный танк №1

ЛБ

46-55

58,1

54,1

53,0

-48,43

9,26

-2566,8

490,8

Расходный танк №1

ПБ

46-55

58,1

54,1

53,0

-48,43

9,26

-2566,8

490,8

Расходный танк для котла

ЛБ

13-20

55,0

51,2

50,2

-76,72

10,88

-3851,1

546,2

Расходный танк для котла

ПБ

13-20

55,0

51,2

50,2

-76,72

10,88

-3851,1

546,2

Расходный танк №2

ЛБ

24-28

26,7

25,1

24,6

-68,21

10,98

-1678,0

270,1

Расходный танк №2

ПБ

24-28

26,7

25,1

19,1

-68,21

10,98

-1302,8

209.7

Отстойный танк

ЛБ

28-32

30,9

21,1

-64,97

10,98

Отстойный танк

ПБ

28-32

30,9

21,1

-64,97

10,98

Отстойный танк

ЛБ

46-55

78,0

72,5

-48,43

9,26

Отстойный танк

ПБ

46-55

78,0

72,5

-48,43

9,26

15

Переливной танк

47-50

24,5

22,8

-49,82

0,67

16

Сборный танк осадков сепаратора

47-50

10,0

9,3

-49,93

0,68

S

766,5

S

41948,6

4702,1

Страницы: 1 2 3

 
 

Расчет уровня механизации производственных процессов на объекте проектирования
Уровень механизации производственных процессов определяется двумя показателями: степенью охвата рабочих механизированным трудом; уровнем механизированного труда в общих трудозатратах. Расчет степени охвата рабочих механизированным трудом Уровень механизации производственных процессов ТО и ТР определяется двумя показателями: степенью охвата рабочих механизированным трудом; уровнем механизированного труда в общих трудозатратах. Общая степе ...

Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой
Длина крестовины слагается из минимальных длин её передней n и хвостовой m частей. Математическим центром крестовины (С) называется точка пересечения продолжения рабочих кантов середечнка крестовины. Рисунок 3.1 - Основные части одиночного обыкновенного стрелочного перевода: 1- стрелка; 2 – переводная кривая; 3 – крестовинный блок Рисунок 3.2 - Схема определения минимальной длины Размеры крестовины n и m по рабочим граням головок рельсов ...

Определение ускорений, времени и пути разгона автомобиля
Определение ускорений Для определения ускорений автомобиля используются расчетные данные динамической характеристики D и V. Ускорение автомобиля j, м/с2, определяется из выражения: jm = (Dm-) ×g/δврm, (32) где – коэффициент суммарного дорожного сопротивления при i = 0 = 0,012(1+V2/20000); (33) 11 = 0,012(1+12,962/20000) = 0,0121 12 = 0,012(1+25,912/20000) = 0,0124 13 = 0,012(1+38,872/20000) = 0,0129 14 = 0,012(1+51,822/200 ...