Все о транспорте
 

Расчет трудоемкости работ для ПТО

Страница 3

Туо=5*31,5+6*27,2+7*19,4+12*17,4=665,3 чел. час

Для удобства пользование и обеспечивание наглядности данные расчеты по определению суммарной годовой трудоемкости ремонтных работ сводим в таблицу 8.

Таблица 8. Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту в чел. час

Марка тракторов

количество

Трудоемкость в чел. час

Тто

Тр

Тд

Туо

Тг

МТЗ-1221

5

783

1057,5

270,5

157,5

2268,5

Т-150К

6

865,7

934,45

208,8

163,2

2172,15

ДТ-75М

7

517,6

874,8

238,2

135,8

1766,4

МТЗ-82

12

783,3

1311,15

469,4

208,8

2772,65

ИТОГО

2949,6

4177,9

1186,9

665,3

8979,7

Страницы: 1 2 3 

 
 

Основное производство
Основное производство - это множество производственных цехов (участков) с обеспеченными документацией исполнителями и средствами технологического оснащения, которые непосредственно воздействуют на ремонтируемые изделия. Основное производство также занято выпуском продукции для продажи или обмена. В основном производстве авторемонтных предприятий применяют цеховую, участковую или комбинированную структуры: 1) Цеховую структуру используют на кр ...

Топографическая локализация ДТП по данным карточек учета дорожно-транспортных происшествий
Общие принципы. Топографическая локализация ДТП является стартовой точкой для методов, основанных как на отечественных, так и зарубежных методиках. Практика топографической локализации ДТП в советский период находила достаточно широкое применение в деятельности ГАИ. Статистика ДТП за определенный период (3-5 лет) фиксировалась на схеме дорожной сети с привязкой к километражу дорог. Цель - выявить участки дорожной сети с устойчивой концентраци ...

Ремонт
Причиной слабого действия тормозов может быть не герметичность системы пневматического привода, нарушение регулировки привода или тормозного механизма, износ или замасливание накладок тормозных колодок, недостаточное давление воздуха в пневматической системе тормозов. Не герметичность системы пневматического привода может быть устранено заменой неисправных соединений и не герметичность соединений надо подтянуть. Регулировка пневматического пр ...