Страница 3
Туо=5*31,5+6*27,2+7*19,4+12*17,4=665,3 чел. час
Для удобства пользование и обеспечивание наглядности данные расчеты по определению суммарной годовой трудоемкости ремонтных работ сводим в таблицу 8.
Таблица 8. Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту в чел. час
|
Марка тракторов |
количество |
Трудоемкость в чел. час |
|
Тто |
Тр |
Тд |
Туо |
Тг |
|
МТЗ-1221 |
5 |
783 |
1057,5 |
270,5 |
157,5 |
2268,5 |
|
Т-150К |
6 |
865,7 |
934,45 |
208,8 |
163,2 |
2172,15 |
|
ДТ-75М |
7 |
517,6 |
874,8 |
238,2 |
135,8 |
1766,4 |
|
МТЗ-82 |
12 |
783,3 |
1311,15 |
469,4 |
208,8 |
2772,65 |
|
ИТОГО |
– |
2949,6 |
4177,9 |
1186,9 |
665,3 |
8979,7 |
| | | | | | | | |
Выбор СИ по коэффициенту уточнения
Это самый простой способ, предусматривающий сравнение точности измерения и точности функционирования объекта контроля. При выборе СИ данным способом предусматривается введение коэффициента точности (уточнения) Кт при известном допуске на параметр Т
То =2,5мм Tу=1,5мм
F=25±1,25 F=15±0,75
(1.1)
(1.2)
где R – относительная погрешность метода измерений, которая равна 0,3 тогда
Предел основной допускаемой погрешности СИ находят по формуле
...
Итоговые средние показатели перевозок по маятниковым маршрутам
Суммарное эксплуатационное количество автомобилей, NЭ
NЭ = N(1-4) = 0,744 + 3,847 + 1,58 + 1,34 = 7,5 шт.
Принимаем NЭ = 8 шт.
Общий пробег автомобилей, LO
LO = N1 LОСУТ(1) + N2 LОСУТ(2) + N3 LОСУТ(3) + N4 LОСУТ(4) = 0,744 *334 + 3,847 * 338 + 1,58 * 319 + 1,34 * 390 = 2575,4 км.
Пробег гружёных автомобилей, LГРO
LГРO = N1 LГРСУТ(1) + N2 LГРСУТ(2) + N3 LГРСУТ(3) + N4 LГРСУТ(4) = 0,744 *168 + 3,847 * 156 + 1,58 * 154 + 1,34 * 156 = 1177,5 ...
Назначение тележечного участка и расчет программы ремонта
Ремонт тележек осуществляется поточно-конвейерным методом (разборка - сборка).
Ремонт деталей и узлов выполняется соответственным методом.
Тележечный участок условно делится на:
- механическое отделение обработки надрессорных балок;
- механическое отделение обработки боковин тележек;
- отделение разборки и сборки;
- отделение обмывки и очистки;
- отделение диагностики надрессорных балок и боковин;
- сварочное отделение;
- отделение рем ...