Все о транспорте
 

Расчет трудоемкости работ для ПТО

Страница 3

Туо=5*31,5+6*27,2+7*19,4+12*17,4=665,3 чел. час

Для удобства пользование и обеспечивание наглядности данные расчеты по определению суммарной годовой трудоемкости ремонтных работ сводим в таблицу 8.

Таблица 8. Годовая трудоемкость работ по ТО и ремонту в чел. час

Марка тракторов

количество

Трудоемкость в чел. час

Тто

Тр

Тд

Туо

Тг

МТЗ-1221

5

783

1057,5

270,5

157,5

2268,5

Т-150К

6

865,7

934,45

208,8

163,2

2172,15

ДТ-75М

7

517,6

874,8

238,2

135,8

1766,4

МТЗ-82

12

783,3

1311,15

469,4

208,8

2772,65

ИТОГО

2949,6

4177,9

1186,9

665,3

8979,7

Страницы: 1 2 3 

 
 

Приспособления для эвакуации пассажиров из самолета
Опыт показывает, что все выходы из самолета, высота которых над землей при стоянке самолета с выпущенным шасси превышает 2 м, необходимо оборудовать аварийными скатами или другими приспособлениями, облегчающими быстрое оставление самолета. Если же пассажиры могут легко выйти на крыло, а оттуда спуститься на землю, то такие приспособления могут не потребоваться. ...

Определение производственной программы по ТО и КР за цикл
За цикл принимаем пробег до КР Наименование показателей, формулы Расчет Показатели расчета Количество КР   NКРЦ = 1 Количество ТО-2 за цикл: NЦ = LЦ/L2 - NКРЦ 240000/9600 - 1 N2Ц = 24 Количество ТО-1 за цикл: NЦ = LЦ/L1 - (NЦ+NКРЦ) 240000/2400 - (24+1) N1Ц = 75 Количество ЕО за цикл: NЕОЦ = LЦ/LСС 240000/90 NЕОЦ = 2667 Так как все планирование в АТП ведется на год, н ...

Внедрение компьютерных диспетчерских систем
Общие положения. В соответствии с инструкцией ЦШ-604 диспетчерская система должна пройти предварительные и эксплуатационные испытания и затем быть принята в постоянную эксплуатацию. До ввода в опытную эксплуатацию устройств диспетчерского (кодового) управления в соответствии с установленным порядком должны быть разработаны и утверждены инструкции о порядке пользования устройствами. С заполнением журнала по утвержденным программам и методикам п ...