Все о транспорте
 

Определение длины переходной кривой и элементов для её разбивки

Материалы » Содержание и ремонт железнодорожного пути » Определение длины переходной кривой и элементов для её разбивки

Страница 2

Рисунок 2.6 - График переходной кривой.

Определяем элементы переходной кривой необходимые для разбивки её на местности. Сдвижка круговой кривой внутрь определяется по формуле:

P = Y0 – R*(1-cos) (2.21)

P = 4,0 - 600(1- cos 5,732484) = 1,0 м

Расстояние m от начала переходной кривой до первоначального тангенсного столбика:

m = m + P*tg (2.22)

m = 60,1 +1,0*tg= 60,26 м

Вычислим длину оставшейся части круговой кривой после устройства переходных кривых:

πR/180*(), м (2.23)

(3,14*600)/180*(18,666667 2*5,732484) = 75,38 м

Суммарный тангенс новой кривой:

Т= m+(R+ P) tg (2.24)

Т= 60,26 + (600+1,0)* tg = 159 м

Суммарная биссектриса:

Б= (2.25)

Б == 9,0 м

Домер:

Д = 2∙Т- L (2.26)

Д = 2∙159– 75,38 = 242,62 (м).

Страницы: 1 2 

 
 

Топографическая локализация ДТП по данным карточек учета дорожно-транспортных происшествий
Общие принципы. Топографическая локализация ДТП является стартовой точкой для методов, основанных как на отечественных, так и зарубежных методиках. Практика топографической локализации ДТП в советский период находила достаточно широкое применение в деятельности ГАИ. Статистика ДТП за определенный период (3-5 лет) фиксировалась на схеме дорожной сети с привязкой к километражу дорог. Цель - выявить участки дорожной сети с устойчивой концентраци ...

Система водоснабжения
Основное назначение санитарных систем — снабжать экипаж и пассажиров водой для бытовых нужд, а также удалять с судна нечистоты и загрязненные (сточные) воды. СанПин подразд на группы: 1 Суда внутр и смеш плавания, на кот экипаж постоянно р-ет и проживает на судне, в теч всего времени навигации(более 40 часов). 2суда внутр плав совершающие короткие рейсы и обслуживаемые бригадным методом(до 40 часов). 3 суда внутр плав-я внутригородских и приго ...

Расчет теоретически необходимого количества воздуха
Теоретически необходимое количество воздуха определяют в расчёте на 1 кг топлива (жидкого): массовое количество: ; (4.1) мольное количество: ; (4.2) где g02 и r02 - соответственно массовая и объёмная доли кислорода в атмосферном воздухе (для стандартной атмосферы доли кислорода стабильны и равны g02 =0,23, r02 =0,21); C, H, O - элементарный состав топлива (массовые доли входящих в топливо химических элементов: углерода, водорода и кислоро ...