Все о транспорте
 

Динамический фактор автомобиля

Страница 2

График динамического фактора показан на рисунке 6.

Рис. 6 Динамический

Страницы: 1 2 

 
 

Анализ изменения среднесуточной производительности грузового вагона рабочего парка
Таблица 17 - Исходная информация для анализа влияния факторов на изменение среднесуточной производительности вагона рабочего парка Символ Период Изменение (+, –) Базисный Текущий Динамическая нагрузка груженого вагона, т/ваг 48,01 46,62 -1,39 Доля порожнего пробега к груженому, % 66,59 65,79 -0,8 Среднесуточный пробег вагона, км/сут 319,99 317,97 -2,02 Среднесуточна ...

Перечень путевых машин, механизмов и инструментов
1) Восстановительный кран ЕДК-300/5 – 1 шт. 2) Бульдозер с поворотным отвалом – 1 шт. 3) Грейферный кран – 1 шт. 4) Хоппер-дозатор – 2 шт. 5) Платформа 4-х осная – 7 шт. 6) Платформа специальная ППК-2Б – 2 шт. 7) Локомотив – 1 шт. 8) Машина ВПРС-02 – 1 шт. 9) Мотовоз МПТ-4 – 1 шт. 10) Сварочный агрегат – 1 шт. 11) Гидравлический рихтовщик – 4 шт. 12) Домкрат гидравлический – 8 шт. 13) Ключ гаечный путевой – 8 шт. 14) Ключ торцовый ...

Нормативно-правовое регулирование процесса обеспечения населения услугами общественного транспорта
В настоящее время основное регулирование обслуживания населения услугами пассажирского транспорта осуществляется Гражданским кодексом РФ, кодексами, регулирующими деятельность отдельных видов транспорта, а также Федеральными законами и подзаконными актами, принятыми в соответствии с ними. В соответствии с ГК РФ предметом договора перевозки пассажира является выполнение перевозки по определенному графику и маршруту. В зависимости от вида трансп ...