Данная задача решается в предположении, что процесс ПОС завершился. При таком условии становятся известными фактические значения параметров-показателей ПОС, к числу которых относятся:
· продолжительность обработки судна (Тф),
· загрузка судна (Qф),
· производительность ТЛ (Рф),
· количество ТЛ (nф),
· уровень организации ПОС, оцениваемый коэффициентом Uф≤1.
Перечисленные показатели ПОС связываются зависимостью
|
 . (19)
| |
Аналогично определяется связь между плановыми показателями ПОС:
|
 . (20)
| |
Rп= Cп∙Pп∙nп∙Uп∙Tп, (21)
Rф= Cф∙Pф∙nф∙Uф∙Tф, (22)
где Uп =1, так как ТПГОС является оптимальным планом.
Задача анализа результатов ПОС состоит, с одной стороны, в сопоставлении планового и фактического значений продолжительности ПОС, а с другой стороны, в оценке влияния на ее приращение факторных показателей.
Величины отклонений показателей – факторных (∆Q, ∆P, ∆n, ∆U,∆C) и результативных (∆T, ∆R) – определяются как разность между их фактическими и плановыми значениями по формулам:
∆Q =Qф-Qп; ∆ P= Pф-Pп; ∆n= nф-nп; (23)(24)(25)
∆U = Uф-Uп; ∆C= Cф-Cп; (26)(27)
∆T= Tф-Tп; ∆R=Rф-Rп; (28)(29)
Разработка операции осталивания распределительного вала автомобиля ГАЗ-24
Исходные данные
Материал: Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Масса детали: 12 кг.
Площадь покрываемой поверхности Fд =0,561 дм2.
Плотность осаждаемого металла г = 7,8 г/см3
Электрохимический эквивалент С=1,042 є/А·ч.
Вывод металла по току з = 52 %.
Плотность тока ДК = 50 А/дм2.
Оборудование: ванна для обезжиривания и осталивания, выпрямитель тока, электропечь.
Содержание операции
Осталить опорные шейки вала под до диаметра 51-0,02 указанного на ра ...
Техническое нормирование труда в автомастерской организации
Организация труда требует установленных количественных норм затрат времени в процессе производства, т. е. нормирования труда.
Задача технического нормирования заключается в установлении норм времени на выполнение работ путем систематического изучения технологических процессов, организации рабочих мест и других источников повышения производительности труда и уменьшения затрат на единичу продукции. Эта задача решается определением технически обо ...
Сварочное отделение
Электросварочное отделение служит для выполнения сварочно-наплавочных работ при восстановлении деталей вагонов. В сварочном отделении оборудованы специальные кабины, где установлены автоматы и полуавтоматы. При разработке технологических процессов предусматривается широкое применение автоматической сварки под флюсом, автоматической и полуавтоматической в среде защитных газов, порошковой проволоки, контактной сварки и т.п., обеспечивающих требуе ...
