Страница 2
Tд = (То + Тв / 100) * К (24)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
К - Коэффициент корректирования, = 9%
Tд = (10,4 + 1,6) * 9 / 100 = 1,08 мин
Рассчитываем штучное время
Тшт = То + Тв + Т д (25)
где То - Общее время, мин
Тв - Время выпуска, мин
Т д - Дополнительное время, мин
Тшт = 10,4 + 1,6 + 1,08 = 13,08 мин- потрачено на обработку шатунной шейки.
Расчет крестовины карданного вала
Определение напряжения смятия шипов крестовины:
где r = 47,2 мм – расстояние между серединами игольчатых роликов,
- угол установки карданного вала,
= 30 - для легковых автомобилей.
Следовательно, нормальная сила
Рис.3 Крестовина карданного вала напряжение смятия:
Определение напряжения изгиба шипов крестовины:
Определение касательного напряжения:
где dш – диаметр шипа, dш = 14,7 мм.
Следовательно, касательное напряжение: ...
Функционирование транспортных коридоров
на основе принципов логистики
Существуют два основных подхода к организации транспортного процесса:
1) традиционный;
2) логистический с участием оператора мультимодальной перевозки.
При традиционном подходе единая функция управления сквозным материальным потоком отсутствует. Согласованность звеньев в вопросах продвижения информации и финансов низка, так как некому координировать их действия. Традиционный подход к смешанной перевозке представлен на рис. 1.
При логистичес ...
Расчет годовой трудоемкости ТО и Р
Годовая трудоемкость ЕО технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч:
; (3.34)
Годовая трудоемкость УМ технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч:
; (3.35)
Годовая трудоемкость ТО-1 технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч:
; (3.36)
Годовая трудоемкость ТО-2 технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч:
; (3.37)
Годовая трудоемкость ТР технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч/1000 км:
; (3.3 ...