даН
Результаты расчетов сведем в таблицу:
|
Нагрузки |
Значение нагрузки, даН |
|
Ветер |
Гололед |
|
Gп |
188,62 |
279,18 |
|
Gпр |
11,77 |
57,4 |
|
|
47,87 |
41,41 |
|
|
55,7 |
37,3 |
|
|
34,55 |
39,34 |
|
|
155,7 |
51,4 |
|
|
40 |
Технология процесса изготовления машино-комплекта
Таблица 2.
№
Вид выполня-емых работ
Тип оборудо-вания
Нормы обслуживания
Итого
н.ч.
2
3
4
5
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Револьверная
Токарная
Фрезерная
Фрезерная
Сверлильная
Шлифовальная
Шлифовальная
Резьбо-шлифовальная
1Е365ПЦ
1А616
6520Ф-3
6Р83
2Н106П
3770ВФ-2
3К12
582
-
-
-
-
-
-
-
-
30
23
12
11
7
-
15
-
41
31
21
25
8
11
-
-
-
30
13
8
-
-
-
22 ...
Определение количества маневровых локомотивов
Количество маневровых локомотивов на сортировочных, участковых и грузовых станциях должно рассчитываться путем сопоставления вариантов возможного числа локомотивов по сумме суточных эксплуатационных расходов.
Суточные эксплуатационные расходы Есут должны включать два слагаемых: расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов (Еман) и расходы, связанные с простоями вагонов в ожидании маневров (Еваг), т.е.
.
Рассмотрим вначале порядо ...
Организационно – кадровый план
Организационная структура предприятия будет представлять собой линейную структуру, так как она наиболее подходит для нашего автосервиса, потому что идеей будущего бизнеса является создание небольшого предприятия, численность персонала которого составит около 12–14 человек:
Директор (з/п фиксированная 15.000+%=35000 руб./мес. и более в зависимости от выручки);
Бухгалтер (з/п фиксированная 25.000 руб./мес.);
Менеджер по сервису (прием и оформл ...