даН
Результаты расчетов сведем в таблицу:
|
Нагрузки |
Значение нагрузки, даН | |
|
Ветер |
Гололед | |
|
Gп |
188,62 |
279,18 |
|
Gпр |
11,77 |
57,4 |
|
|
47,87 |
41,41 |
|
|
55,7 |
37,3 |
|
|
34,55 |
39,34 |
|
|
155,7 |
51,4 |
|
|
40 | |
Характеристика предприятия и объекта проектирования
Вариант
Разработать проект на тему: "Организация работы зоны ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г. Владимира"
Количественный и качественный состав автомобилей
Марка подвижного состава
Пробег сначала эксплуатации в долях от капитального ремонта
Количество автомобилей, ед.
ГАЗ-31105 "Волга"
Менее 0,5
0,5 - 0,75
0,75 - 1,0
Всего 1,0
= 105
= 85
= 80
=45
Всего:
А ...
Определение параметров гидросистемы
Составлена гидравлическая схема для расчёта гидроаппаратуры (рисунок 18)
Рисунок 18- схема гидравлическая принципиальная
На рисунке 18 изображена двухпоточная схема гидропривода испытательного стенда.
Стенд имеет два рабочих органа:
РО1 – поступательного действия (операции по подъёму ёмкости), привод от гидроцилиндра;
РО2 – поступательного действия (операции по перемещению ёмкости), привод от гидроцилиндра.
В приводе РО1 распределитель ...
Подбор промежуточных консольных железобетонных опор
Определение вертикальных расчетных нагрузок.
Вертикальная расчетная нагрузка от веса контактной подвески.
Режим максимального ветра:
Gпв = gп × lдоп × n × 0,95 = 2,78×59×1,1×0,95 = 188,62 даН
gп – нагрузка от собственного веса подвески, 2.78 даН/м;
lдоп − допустимая длина пролета, 59 м;
n − коэффициент надежности по нагрузке, равный 1,1.
Режим гололеда с ветром:
Gпг= Gпв + gгп × lдоп ...
