N Гpуппа(маpка) К-во
1 KAMAZ 65
2 UAZ 6
3 PR 19
4 PPR 27
Таблица 3.2
Расчетные паpаметpы для пеpехода от цикла к году
Таблица 3.3
Годовое и суточное количество обслуживаний по гpуппам
Таблица 3.4
Годовая тpудоемкость по гpуппам(маpкам) автомобилей
Таблица 3.5
Количество постов (расчетное) по гpуппам(маpкам) автомобилей
Таблица 3.7
Площади постов по гpуппам(маpкам) автомобилей
Явочное количество pабочих: ТО= 10.01
ТР= 15.70
Таблица 3.8
Площади pемонтных цехов
Таблица 3.9
Площади складских помещений
Схемы стендов для испытаний
Так как АКПП является преобразователем крутящего момента, передаваемого от двигателя к ведущим колесам автомобиля, то наиболее употребительна схема стенда, называемая основной (рис. 2): двигатель 1 (автомобильный двигатель или его имитатор), объект испытаний 2 (гидротрансформатор или АКПП), тормоз 3 (имитатор нагрузки на выходной валу гидротрансформатора или АКПП, пропорциональной нагрузке на ведущих колесах автомобиля).
Рис. 2 Основн ...
Версия реализации ТПГОС
В курсовом проекте фактические значения показателей ПОС определяются расчётным путём по формулам:
Qф=К1Qп; (30)
Рф=К2Рп; (31)
nф=К3nп; (32)
Uф=К4Uп; (33)
(4.1)
где К1, К2, К3, К4, К5 – коэффициенты, с помощью которых имитируется уровень выполнения плановых показателей;
К1=1,05; К2=1,1; К3=1,15; К4=0,9, К5=1,05. ...
Особенности устройства и работы 2-сторонних сортировочных станций
Там, где перерабатывающей способности односторонней станции оказывается недостаточно, может быть сооружена 2-стороняя станция. Она состоит из двух сортировочных систем (система включает парк приема, горку, сортировочный парк и парк отправления. Есть случаи использования единого сортировочно-отправочного парка).
Особенности устройства 2-сторонних станций определяют и особенности их технологии. Во первых, угловые вагоны в каждой системе приходит ...
