Все о транспорте
 

Определение параметров сцепления

Материалы » Тяговый расчет автомобиля » Определение параметров сцепления

Страница 1

Параметры дисков

Расчетный момент

, Н×м, (48)

где – максимальный свободный крутящий момент двигателя, Н×м;

– коэффициент запаса сцепления,

Н×м

Число пар трущихся поверхностей

, (49)

где – расчетный момент, Н×м;

– коэффициент трения, ;

– допустимое давление нажимного механизма, КПа =500 КПа;

– ширина трущейся поверхности, м;

– средний радиус трущихся поверхностей, м;

– коэффициент, учитывающий уменьшение площади трущихся поверхностей из-за канавок, =1.

Средний радиус трения равен

, м, (50)

где – наружный диаметр ведомого диска, м;

– внутренний диаметр ведомого диска, м.

Наружный диаметр D для однодискового сцепления при определяют по максимальному крутящему моменту двигателя, по ГОСТ 12238-76.

Тогда D = 215 мм = 0,215 м. d = 150 мм; t = 4,0 мм.

Ширина трущихся поверхностей

, мм (51)

где – наружный радиус фрикционного кольца, мм;

– коэффициент ширины трущихся поверхностей, – для стальных дисков, – для дисков с обшивкой одно- и двухдисковых фрикционов.

Число пар трения , где – число ведомых дисков.

мм

мм

Округляем до первого парного числа

После этого проводится уточненное определение действительного давления нажимного устройства (механизма) :

, Па(52)

Суммарное усилие нажимного устройства (пружин)

, Н (53)

Н

Число нажимных пружин , расположенных периферийно, назначается из конструктивных соображений. В автомобилях малой и средней грузоподъемности нагрузка на одну пружину обычно составляет 600…700 Н

Страницы: 1 2

 
 

Предложения по совершенствованию организации ремонта пассажирских вагонов в вагонном депо Ростов СКЖД
Проанализировав все недостатки вагонного депо Ростов СКЖД, предлагается ряд мер, связанных с реконструкцией депо и участка по ремонту автосцепки, а также улучшением технического оснащения производственных участков и отделений. В частности предлагается: - перевести ремонт вагонов на поточный метод; - сделать пристройку малярного отделения на два вагона; - сделать пристройку для перенесения ряда участков и организации ремонта тележек с примен ...

Тормозные силы действующие на колодки
Разжимные (приводные) силы, передний тормоз πД² F = ‾‾‾‾‾‾‾‾ * р = 13511 (Н) 4 Разжимные силы, задний тормоз πД² F = ‾‾‾‾‾‾‾‾ * р = 1708 (Н) 4 Нормальные силы действующие на колодки. Сумма моментов сил, действующих относительно опорного пальца: на само прижимную колодку: Fh + x1a – y1c = 0 на само отжимную колодку: Fh ...

Размеры цилиндра
Рабочий объём одного цилиндра ==0.0014 м3 гдеNe = 187 кВт - эффективная мощность двигателя; n = 2200 об/мин - частота вращения вала; z = 8 - число цилиндров двигателя; ре = 1,02 МПа – эффективное давление цикла; m = 4 – коэффициент тактности. Диаметр цилиндра гдеVs = 0,00138 м3 – объём одного цилиндра; t = S/D = 1.04 – отношение хода поршня к диаметру. Ход поршня S = D × t = 0,12 × 1,04 = 0,124 м, гдеD = 0,12м – диамет ...