Все о транспорте
 

Расчет работников агрегатного участка

Трудоемкость программы ремонта – сумма трудоемкостей ремонтов, производящихся на данном участке (ремонтов компрессоров, вспомогательного оборудования, карданных валов, тормозного оборудования, переднего и заднего мостов), а также подготовительной очистки агрегатов и дефектовки. Трудоемкости отделений агрегатного участка приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Трудоемкости отделений агрегатного участка

Отделение

Трудоемкость, чел·ч

Подготовительной очистки агрегатов

1,28

Дефектовка

1,75

Ремонта компрессоров

11,34

Ремонта вспомогательного оборудования

9,28

Ремонта карданных валов

2,8

Ремонта тормозного оборудования

2,95

Ремонта заднего моста

13,43

Ремонта переднего моста

12,49

Общая трудоемкость ремонта одного комплекта оборудования троллейбуса (работы, выполняемые на агрегатном участке), чел · ч

Q1 = ΣQi ,

где Qi – трудоемкости отделений агрегатного участка, чел·ч.

Q1 = 1,28 + 1,75 + 11,34 + 9,28 + 2,8 + 2,95 + 13,43 + 12,49 = 55,32 чел·ч.

Трудоемкость программы ремонта, чел · ч

Q = Q1nи ,

где nи – инвентарный парк депо.

Q = 55,32 · 150 = 8262 чел · ч.

Списочная численность рабочих, чел.

nc =

где Н – надбавки к трудоемкости основных технологических процессов, связанные с подготовительно-заключительными работами, обслуживанием рабочего места и временем на отдых и личные надобности рабочих (на ТР Н = 1,298).

nc = чел.

Принимаю 6 человек.

Явочная численность рабочих

nя =

nя = чел.

Принимаю 5 человек.

Количество работников, необходимое для ремонта компрессора

n =

где N – количество компрессоров, ед.; N = 150 ед.;

Qk – трудоемкость при ремонте компрессора, чел · ч.

n = чел.

Принимаю 1 человека.

 
 

Дизельные двигатели
На грузовых автомобилях среднего и большого тоннажа устанавливают дизели, использующие тяжелые сорта топлива. Эти дизели значительно отличаются от рассмотренного выше двигателя, использующего легкие сорта топлив. Работа дизелей, также как и работа карбюраторных двигателей, основана на сгорании топлива внутри цилиндра. Много общего есть и в основных частях двигателей, за исключением приборов приготовления горючей смеси (топливной аппаратуры) и н ...

Автоматическая трансмиссия, как объект испытания и доводки
В ходе испытаний определяют характеристики АКПП в целом и их отдельных узлов и систем; проверяют взаимное соответствие всех элементов; определяют прочность деталей и узлов; проверяют надежность АКПП и их соответствие автомобилям, которые будут с ними эксплуатироваться. Поэтому объектами испытаний могут быть АКПП в сборе, т.е. АКПП в таком виде, в каком они устанавливаются на автомобиль, а также составляющие АКПП узлы, детали и системы. К объект ...

Определение стоимости изготовления стенда
Основная заработная плата производственных рабочих на изготовление металлической рамной конструкции , руб: (29) (30) (31) (32) где Стч - часовая тарифная часовая ставка рабочего 6-го разряда, руб/ч Стч = 55 руб/ч; Kр - районный коэффициент, Kр = 1,25; Kпр – коэффициент премирования, Kпр = 1,5; Кнач – коэффициент, учитывающий начисления на заработную плату, Кнач = 1,356; tрi - трудоемкость изготовления 1 тонны сварной конструкции; У ...