Все о транспорте
 

Бердянский морской торговый порт

Адрес

Ул. М. Горького, 13/7, г. Бердянск,

Запорожская область, 71112, Украина.

Тел.: + 380 (6153) 32210, 62517, 62791, факс: + 380 (6153) 36593

Порт расположен на побережье Азовского моря.

Свое начало берет от морской пристани для торговых судов, заложенной в 1827 г.

Бердянский морской торговый порт является единственным морским транспортным узлом Запорожской области.

Сегодня через Бердянский порт идут в основном грузы на экспорт. Наибольший грузопоток составляют металлолом и металлоизделия (проволока, чушки, листовой металл и т.д.). Основные поставщики – металлургические комбинаты Запорожья и Донецка. Перегрузка металла осуществляется по заводской технологии, что обеспечивает сохранность груза и увеличение нормы обработки почти в два раза. Значительное место занимает перевалка глины, предназначенной для фарфорового производства, угля и зерновых.

Общая площадь порта составляет 274816 кв. м, в т. ч. производственная – 168160 кв. м.

Ко всем причалам порта подходят железнодорожные пути и автомобильные подъезды.

В порту имеется 9 причалов.

С весны 2000 г. действует специализированный комплекс по перегрузке растительного масла. Возможности: до 3–4 тыс. т в сутки по прямому варианту.

Порт имеет 5 приемных бункеров для выгрузки хопперов.

Порт имеет морской вокзал. Имеются: пассажирский плавучий причал длиной 200 м;

пассажирский причал для яхт и прогулочных катеров. Порт осуществляет только местные пассажирские перевозки. Однако способен принимать пассажирские суда длиной 170 м с осадкой 7,9 м.

 
 

Расчет упора винта буксировщика
Для приближенной оценки упора винта буксировщика может быть использована формула Регистра России расчета упора винта на швартовах: кН, (3.2) где Рm - упор винта, кН; Ni - мощность главной силовой установки, кВт, Расчет сопротивления судов Сопротивление буксирующего судна равно сумме сопротивлений: , (3.3) где RСТ - сопротивление трения, кН; RС - остаточное сопротивление, кН; Rвозд - сопротивление воздуха, кН; RВ-сопротивление от волн ...

Анализ существующей организации дорожного движения
Дорожные условия на рассматриваемом участке хорошие. На дорожном покрытии отсутствуют выбоины и ямы, в которых в период дождя скапливается вода, что снижает сцепные свойства автомобиля с дорогой и может привести к аварийной ситуации. Зона остановочного пункта уложена единичным дорожным элементом (мостовая), что полностью ликвидирует волнистость дорожного покрытия, которая наблюдалась ранее после зимнего периода. Дорожная разметка на улице Интер ...

Описание конструкции авторегулятора
Все грузовые вагоны, построенные с 1974 г. оборудованы автоматическими регуляторами одностороннего действия № 574Б (рис.2), предназначенными для стягивания рычажной передачи и компенсации износа тормозных колодок. Применение регуляторов позволяет устранить ручную регулировку рычажных передач и поддерживать выход штока ТЦ в установленных пределах. Тем самым обеспечивается правильное взаимное расположение рычагов и тяг, достигается стабильность к ...