Организация работ в отделении ремонта холодильного оборудования - Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки - Материалы

Организация работ в отделении ремонта холодильного оборудования

Отделение предназначено для ремонта агрегатов кондиционирования воздуха и холодильного оборудования. Ремонт холодильного оборудования организуется по агрегатному методу, при этом компрессоры, конденсаторы, испарители и прочее оборудование, снятое с вагонов, до подачи в отделение подвергается наружной очистке и обмывке.

Оборудование отделения ремонта холодильного оборудования

Таблица 12. Ведомость оборудования отделения по ремонту холодильного оборудования.

Наименование	Кол-во шт.	Примечание
1.Стенд для обкатки масляных насосов	1	800х600х800
2.Стенд верстак для испытания агрегатов охладителей питьевой воды	1	1200х550х800
3.Стенд зарядки холодильных агрегатов и компрессоров хладоном	1	1000х550х750
4.Стенд для испытания компрессоров малых холодильных машин	1	1200х650х800
5.Сушильный шкаф	1	800х500х1200
6.Ультрозвукой генератор	1
7.Установка для проверки электрической прочности изоляции	1	800х600х800
8.Универсальный станок	1	Тип 2В-А
9.Настольный сверлильный станок	1	Тип СР-3
10.Заточной станок	1	Тип 3Т104
11.Кантователь	1	800х750х750
12.Верстак слесарный	1	800х880х800
13.Станок для притирки клапанных труб	1	1400х400х800
14.Стенд для откачки фреона	1	800х600х800
15.Стенд для испытания компрессоров	1	1200х600х800
16.Ванна на испытание на герметичность компрессоров	1	1200х1000х750
17.Универсальный стенд для проверки приборов автоматики	1	800х600х800
18.Стеллаж	1	1200х600х1000

Размещение груза
Р = Dдв ΄ - Рзап P = 22600 - 865,6 = 21734.4 (т); Таблица 1.7 Таблица вместимости грузовых танков № п/п Наименование танка Шпан-гоут Вмести-мость (м3) Масса груза, (т) Плечо Момент Х (м) Z (м) Mx (т.м) Mz (т.м) 1. №1 Центр 88-105 1702,1 0,0 55,63 6,57 0,0 0,0 2. ЛБ 88-105 552,8 100,0 55,1 6,44 5510,0 644,0 3. ПБ 88-105 ...

Требования к ровности по СНиП «Автомобильные дороги»
1. Ровность поверхности земляного полотна контролируется нивелированием по оси и бровкам в трех точках на поперечнике не реже чем через 50 м. Поверхность основания земляного полотна и промежуточных слоев насыпи в период строительства не должна иметь местных углублений, в которых может застаиваться вода. При осуществлении приемочного контроля следует проверять соответствие фактических значений проектным по параметрам, приведенным в обязательном ...

Назначение и состав швартовного устройства
Швартовное устройство предназначено для обеспечения подтягивания судна к береговым и плавучим причальным сооружениям и надежного крепления судна к ним Возможны следующие виды швартовки судна: лагом (бортом) к причалу (пирсу, дебаркадеру); кормой к причалу; к специальному причалу железнодорожных и автомобильных паромов; постановки на бочку. Для обеспечения выполнения швартовных операций на судах всех назначений предусматривают швартовное устро ...