Все о транспорте
 

Расчёт геометрических характеристик и компоновка крыла

Материалы » Летные технические характеристики самолета » Расчёт геометрических характеристик и компоновка крыла

Геометрические характеристики крыла определяем исходя, из взлётной массы и удельной нагрузки на крыло самолёта.

Находим площадь крыла:

Bычисляем размах крыла:

Oпределяем корневую хорду крыла:

Oпределяем концевую хорду крыла:

Бортовая хорда:

Принимаем кессонное двухлонжеронное крыло. Относительное положение лонжеронов в рыле по хорде:

;

где - расстояние i-го лонжерона от носа крыла.

Для крыла с двумя лонжеронами: , .Это определяет ширину кессона и ёмкость топливных баков.

Максимальная толщина крыла:

;=8,2.0.13=1,086м

Передний лонжерон:

Задний лонжерон:

Средняя относительная толщина профиля:

Координаты носка САХ:

bCAX = 8м

ХCAX =8,8м

ZCAX= 9,8м

YCAX=1,4м

Определяем геометрические параметры элеронов: размах элерона:

;

Хорда элерона:

Площадь элерона:

;

;

Oсевая компенсация элерона:

;

;

Площадь триммера элерона:

;

;

Диапазон отклонения элеронов:

вверх;

вниз ;

 
 

Назначение и область применения
Повышение технического совершенства, безопасности полетов и технико-экономической эффективности магистральных, пассажирские самолетов является, в настоящее время одной из важнейших, задач, авиастроителей. Проведенные исследования о влиянии расчетной дальности полета и пассажировместимости на технико-экономическую эффективность среднего магистрального самолета (СМС), показали, что по топливной эффективности на единицу транспортной работы рациона ...

Взаимоотношение сторон при наступлении страхового случая
Взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая предусматриваются в правилах страхования и соответствующих морских кодексах и являются обязательными для исполнения сторонами Невыполнение этих обязательств со стороны страхователя или его представителя может привести к освобождению страховщика от ответственности по договору страхования. Страхователь или его представитель при наступлении страхового случая обязаны принять все зависящие от ...

Технико-экономический расчет
Себестоимость восстановления или изготовления деталей складывается из заработной платы производственных рабочих, складских расходов и стоимости материалов, израсходованных на восстановление или изготовление детали. Определяем цеховую себестоимость , где ЗП – полная заработная плата производственных рабочих. , где ЗОСН – основная заработная плата производственных рабочих. , где tНУ – трудоемкость работ с нормальными условиями труда. чел ...