Величина загрузки сортировочной горки, численно равная коэффициенту использования ее перерабатывающей способности, устанавливается без учета переработки вагонопотоков ЗСГ по формуле:
где Nр – число расформировываемых на горке составов.
Увеличение уровня загрузки горки, связанное с наличием в расформировываемых составах вагонов ЗСГ и выполнением с ними дополнительных маневровых операций, может быть определено из выражения:
При наличии в расформировываемом вагонопотоке подвижного состава ЗСГ расчетная загрузка горки может быть определена из выражения:
Увеличение уровня загрузки сортировочной горки приводит к росту простоя составов на путях парка приема в ожидании расформирования и увеличению времени нахождения на станции транзитных вагонов с переработкой.
Обоснование экономически рационального числа скоростных пассажирских поездов
Для исследования влияния факторов, от которых зависит величина nск приняты следующие исходные данные:
масса грузового поезда Q 4200 т, пассажирского Q 1000;
длина линии L = 600 км, Vгр = 60 км/ч, Vпс = 120 км/ч;
Vск = 180 км/ч, α = 0,8; Cпч = 25 у.е.
Стоимости одного поездо – километра определены при средней заселенности поезда 900 чел. (15 – вагонный состав).
Методика исследования
При решении задач, связанных с повышением скоростей ...
Характеристика предприятия и объекта проектирования
Вариант
Разработать проект на тему: "Организация работы зоны ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г. Владимира"
Количественный и качественный состав автомобилей
Марка подвижного состава
Пробег сначала эксплуатации в долях от капитального ремонта
Количество автомобилей, ед.
ГАЗ-31105 "Волга"
Менее 0,5
0,5 - 0,75
0,75 - 1,0
Всего 1,0
= 105
= 85
= 80
=45
Всего:
А ...
Расчет числа постов ожидания
Число постов ожидания определяется:
Перед постами ТО-1 – 10% сменной программы;
Перед постами ТО-2 – 30% сменной программы;
Перед постами ТР – 20% от числа постов ТР
Перед постами ЕО – 20% часовой пропускной способности постов;
...
