Регулировка углов Развал – Схождения колёс
принимаем ti=0,7
Регулировка фар
Принимаем ti=0,5
Диагностика двигателя мотор тестером

Принимаем ti=1
Диагностирование на тормозном стенде

Принимаем ti=0,6
ti – время выполнения одного обслуживания
N-количество обслуживания в год
Pn-количество рабочих работающих на данном оборудовании
n3-коэффициент загрузки оборудования
Выбор режима работы депо и расчет фондов рабочих подразделений,
оборудования, работников
Вагоноремонтный участок является основным участком депо и служит для процесса сборки, производится восстановление поврежденных поверхностей, промывки и смазки собираемых частей вагона.
Для постановки и транспортировки громоздких деталей ВСУ оборудуют мостовыми кранами, специальными тележками-подъемниками, а передвижение вагонов на поточных линиях обеспечивается конвейерами с автоматическим управлением.
При вагоносборочном участке организуются ...
Расчет подъемно-транспортного оборудования ВСУ
Длина зоны обслуживания мостовыми кранами во ВСУ.
Количество мостовых кранов.
(3.17)
где l3 – зона обслуживания одним мостовым краном, l3 =60 м.
,
принимаем nкр = 2.
Количество конвейеров для вагонов, которые ремонтируются, с перемещением челнока и автоматическим управлением.
.
Общая длина конвейера депо состоит из длины ВСУ и расстояния, которое учитывает введениеввод| вагона в| ремонт и выведения его после ремонта.
(3.18)
≤ ...
График работы водителей по сменам
Автобус
Водители
февраль
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14…
25
26
27
28
1
1-й
В
1
1
1
1
В
В
2
2
2
2
В
В
1
1
1
1
В
2-й
1
В
В
2
2
2
2
В
В
1
1
1
1
В
В
2
2
2
3-й
2
2
2
В
В
1
1
1
1
В
В
2
2
2
2
В
В
1
2
...