;
ПГРис =159,17+ 0,02 =159,19м.
На ПК 458 : ПРГ = 174,18; ∆i=5,4 ‰; Rв =15000м
Тв =7,5 ∙ 5,4 = 40,5 м;
;
ПГРис =174,18− 0,05 =159,13м.
На ПК 422 : ПРГ = 171,53; ∆i=5,8 ‰; Rв =15000м
Тв =7,5 ∙ 5,8 = 43,5 м;
;
ПГРис =171,53− 0,06 =171,47м.
Границы вертикальных кривых, исправленные проектные отметки и величины тангенсов кривых в вертикальной плоскости указаны выше сетки профиля.
Сварочное отделение
Электросварочное отделение служит для выполнения сварочно-наплавочных работ при восстановлении деталей вагонов. В сварочном отделении оборудованы специальные кабины, где установлены автоматы и полуавтоматы. При разработке технологических процессов предусматривается широкое применение автоматической сварки под флюсом, автоматической и полуавтоматической в среде защитных газов, порошковой проволоки, контактной сварки и т.п., обеспечивающих требуе ...
Диагностирование автомобилей перед ТО-1
и ТО-2
Как правило, перед ТО-1 проводят только часть диагностических операций, обеспечивающих в первую очередь безопасность движения автомобиля и направленных на выявление причин отказов. Перед ТО-2 объем диагностирования значительно больший. Кроме определения технического состояния систем и механизмов, обеспечивающих безопасность движения автомобилей, проверке подлежат все агрегаты и механизмы.
Диагностирование автомобилей перед ТО-1 проводят на одн ...
Определение параметров поточной линии ремонта пассажирских вагонов в
условиях вагонного депо Ростов СКЖД
Определяем число позиций в ВСУ (число стойл) по формуле (5)
, см , (5)
где T – время нахождения вагона в ремонте, Т = 40 час;
m – количество смен, m =1.
Определяем максимально допустимое число позиций на поточной линии по формуле (6)
, ваг., (6)
где RПЛ – ритм поточной линии, мин, который определяется по формуле (7).
, мин/ваг, (7)
где hПЛ =0,95 – коэффициент использования поточной линии;
KВ – количество вагонов на одной позиции, ...