Все о транспорте
 

Анализ участков концентрации ДТП

Страница 2

Отсутствие освещения на остановках общественного транспорта вблизи населенных пунктов и, как следствие, плохая видимость/заметность пешеходов и въезжающих на дорогу транспортных средств в темное время суток.

Анализ ДТП на участке км 0 - км 3

В Таблице 3

приведена краткая характеристика ДТП, произошедших на рассматриваемом участке за период 1999-2003гг.

Таблица 3.

Краткая характеристика ДТП на участке км 0 - км 3 а/д "Подъезд к г. Северодвинску"

Место-положе-ние, время

Элемент дорожной инфраструк-туры

Вид ДТП

Состояние проезжей части

Состояние освещения

Ошибки, характерные для участников дорожного движения

Январь

Км 1

15: 15

Перегон

Нстс

Снежный накат

Превышение скорости

Км 1

15: 10

Пересечение

О

Заснеженное покрытие

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 1

17: 05

Остановка общественного транспорта

Нп

Гололед

Освещение в темное время суток не включено

Нарушение ПДД водителем

февраль

Км 0

12: 55

Пересечение

С

Обработано противогололедными материалами

Несоблюдение очередности движения

Км 1

14: 48

С

Гололед

Выезд на полосу встречного движения

Км 2

7: 15

С

Гололед

Освещение в темное время суток не включено

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Выезд на полосу встречного движения

Км 3

19: 20

Нп

Гололед

Освещение не включено

Движение пешехода вдоль проезжей части попутного направления

март

Км 1

Время не указано

Нстс

Гололед

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Неправильный выбор дистанции

Км 2

18: 40

С

Мокрое покрытие

Выезд на встречную полосу

апрель

Км 1

22: 15

Пересечение

С

Освещение в темное время отсутствует

Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Нарушения требований дорожных знаков

Км 1

11: 45

С

Выезд на полосу встречного движения

май

км 1

12: 10

Пересечение

П

Превышение скорости

Км 1

12: 30

Нстс

Неправильный выбор дистанции

Нарушение правил остановки и стоянки

Км 2

23: 50

Пп

Иные нарушения ПДД

Км 3

11: 53

Перегон

С

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 3

00: 30

Нп

Иные нарушения ПДД

км 3

11: 54

Мост

С

Нарушение правил обгона

июнь

ДТП отсутствуют

июль

км 2

08: 05

Перегон

О

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 3

14: 45

О

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

август

Км 1+025

23: 30

Перегон

Нг

Освещение отсутствует

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 2+650

18: 20

Нв

сентябрь

км 1

10: 28

Перегон

С

Нарушение правил перестроения

Км 1

14: 05

Перегон

Нп

Другие нарушения ПДД водителем

км 1+700

16: 50

Мост

С

Мокрое покрытие

Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Выезд на полосу встречного движения

Км 1+775

8: 30

Мост

С

Гололед

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Выезд на полосу встречного движения

км 2+100

20: 45

Нп

Освещение в темное время суток отсутствует

Переход через проезжую часть в неустановленном месте Движение пешехода вдоль проезжей части попутного направления

октябрь

Км 0+350

20: 21

Перегон

О

Гололед

Освещение в темное время отсутствует

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 0+700

13: 20

Перегон

Нв

Мокрое покрытие

Нарушение правил перестроения

Км 1

9: 20

Остановка обществ. транспорта

Нп

Переход через проезжую часть в неустановленном месте

км 2

18: 53

Перегон

Нп

Освещение в темное время суток отсутствует

Переход проезжей части в неустановленном месте

Км 2

05: 50

Мост

Нпр

Освещение в темное время суток не включено

Ослепление дальним светом фар

Другие нарушения ПДД водителем

Км 2+300

19: 30

Пересечение

С

Освещение отсутствует

Несоблюдение очередности движения

Нарушение правил обгона

Км 2+920

14: 45

Перегон

С

Мокрое покрытие

Выезд на полосу встречного движения

Км 3

06: 00

Пересечение

О

Освещение в темное время суток отсутствует

Несоответствие скорости конкретным условиям

ноябрь

Км 1

00: 00

Перегон

О

Заснеженное покрытие

Освещение в темное время суток не включено

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Км 1

13: 00

Перегон

О

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Выезд на полосу встречного движения

декабрь

Км 1

12: 00

Перегон

С

Гололед

Освещение отсутствует

Несоответствие выбранной скорости конкретным дорожным условиям

Выезд на полосу встречного движения

Км 1

15: 50

Перегон

С

Гололед

Освещение в темное время суток отсутствует

Несоблюдение очередности движения

Нарушение требований дорожных знаков

км 2

15: 15

Перегон

С

Мокрое покрытие

Выезд на полосу встречного движения

Км 2

13: 10

Перегон

Нстс

Гололед

Освещение в темное время суток включено

Несоответствие скорости конкретным условиям

Км 3

14: 38

Перегон

О

Гололед

Другие нарушения ПДД водителем

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

 
 

Цели и задачи регулирования процессов обеспечения населения услугами общественного транспорта
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Транспортной стратегией РФ до 2030 года поставлена задача обеспечения доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами. Пассажирский транспорт является составной частью инфраструктуры города, его работ ...

Характеристика рабочего помещения, рабочего места и выполняемой работы
Рабочим помещением для выполнения работы по теме дипломного проектирования является компьютерная аудитория, оборудованная рабочими местами с установленными и объединенными в единый локальный сетевой кластер персональными электронно-вычислительными машинами (ПЭВМ), а также предусматривающая наличие естественного и искусственного освещения, предметов естественной аэрации. Схема рабочего помещения приведена на рисунке 5.1. Высота помещения равна ...

Тяговый баланс автомобиля
Тяговый баланс автомобиля - это совокупность графиков зависимостей силы тяги на ведущих колесах Fк, [Н] (на различных передачах), а также суммы сил сопротивления качению Ff, [Н] и воздуха Fw, [Н], от скорости движения автомобиля Va, [км/ ч]. Графики сил тяги на колесах автомобиля строим для всех ступеней коробки перемены передач. Расчет сил тяги на колесах для каждой передачи – Fki производится по формуле: , [Н] (5) hТР - коэффициент полезно ...