К производственным рабочим относятся рабочие различных зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР машин.
При расчёте количества производственных рабочих различают: технологически необходимое – явочное и штатное – списочное число рабочих.
Расчёт явочного количества производственных рабочих
Ряв = Пуч / Фрм* Кп, чел.[6]
где: Пуч – годовой объём работ участка, чел.-час.
Фрм – фонд времени рабочего места, час.
Кп – коэффициент выполнения норм выработки (1, 05 – 1, 3).
Фрм = (Дк – Дв – Дп) * Тс – Дпп, час.[6]
где: Дк, Дв, Дп, Дпп – количество календарных, выходных, праздничных и предпраздничных дней в году.
Тс – продолжительность рабочей смены.
Фрм = (365 – 116) * 8 – 3 = 1989 час.
Ряв = 2983 / 1989 * 1, 15 = 1, 73 чел.
Принимаем Ряв = 2 чел.
Из этого следует, что один работник будет загружен только на 73%, следовательно, на усмотрение администрации он будет загружен на 27% другой работой.
Расчёт списочного количества производственных рабочих
Рсс = Пуч / Фр* Кп; чел.[6]
где: Фр – фонд времени рабочего; час.
Фр = (Дк – Дв – Дп – Дот +Дот:6- Дув) * Тс – Дпп; час.[6]
где: Дот – число дней отпуска;
Дув – число дней не выхода на работу по уважительным причинам.
Фр = (365 – 113 – 17– 24+24:6 – 3) * 8 – 3 = 1693 час.
Рсс = 2983 / 1693 * 1, 15 = 2 чел.
Затраты на смазочные материалы
Расход смазочных материалов определяется исходя из установленных норм на 100 л расхода топлива для каждого вида смазки.
Расход смазочных материалов определятся по следующей формуле для каждого вида материала:
где Нсмi - норма расхода i-го вида смазочного материала на 100л топлива,
Цсмi - цена i-го вида смазочного материала на 100л топлива.
1 кругорейс: EUR
2 кругорейс: EUR ...
Назначение, устройство и принцип работы сцепления ВАЗ-2110
Сцепление – сухое, однодисковое, постоянно включенное, беззазорное, с тросовым приводом выключения, предназначено для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач с возможностью кратковременного их разъединения и плавного соединения. Плавность включения сцепления обеспечивается кратковременным взаимным проскальзыванием ведомого диска относительно нажимного диска и маховика.
Сцепление установлено на ...
Перечень оборудования тележечного участка
На тележечном участке располагается следующее оборудование:
- толкатель колесных пар;
- конвейер для транспортировки тележек;
- моечная машина;
- механизм для раздвижки боковин;
- устройство для удаления заклепок;
- гидроскоба;
- кантователь боковой рамы для дефектоскопирования;
- магнитный дефектоскоп;
- кантователь боковин для наплавки;
- кантователь надрессорной балки для дефектоскопирования;
- сварочный автомат для наплавки накло ...
