Все о транспорте
 

Ограничения и пределы применения полученных результатов

Материалы » Экспертиза технического состояния транспортного средства Toyota Avensis » Ограничения и пределы применения полученных результатов

Страница 8

8.4 Установление методов, технологии и объемов (трудоемкости) ремонта для устранения повреждений, обусловленных страховым случаем:

1) Бампер задний - исходя из внешнего вида, характера, топографии и выраженности имеющихся повреждений ЛКП, эксперт-техник пришёл к выводу, что восстановление данной детали возможно с применением окраски. В связи с этим, экспертом-техником назначена Окраска заднего бампера.

2) Крыло заднее левое - исходя из геометрических параметров, внешнего вида, характера, топографии и выраженности имеющихся повреждений, эксперт - техник пришёл к выводу, что восстановление данной детали возможно с применением выправления в легкодоступном месте на площади до 20 %. В связи с этим, экспертом-техником назначен Ремонт № 1 заднего левого крыла с последующей окраской.

3) Дверь задняя левая - исходя из геометрических параметров, внешнего вида, характера, топографии и выраженности имеющихся повреждений, эксперт пришёл к выводу, что восстановление данной детали возможно с применением окраски. В связи с этим, экспертом-техником назначена окраска двери задней левой.

Данные по объёмам (трудоёмкостям) ремонта использованы экспертом-техником согласно норм времени завода изготовителя, указанных в программном продукте Audatex.

8.5 Расчет стоимости ремонта для устранения повреждений, обусловленных страховым случаем.

8.5.1 Расчет (обоснование) стоимости нормо-часа.

Задаются следующие параметры результатов расчета: доверительная вероятность - 0,90; относительная ошибка - 15%, необходимый объем выборки - 5.

Установление стоимости одного нормо-часа работ по ремонту транспортного средства:

Наименование j-го вида работ по ремонту транспортных средств кузовные, малярные

Вид (марка, модель, модификация) транспортного средства иномарка

Географические границы рынка услуг по ремонту транспортных средств г. ОМСК

хозяйствующие субъекты, действующие на рынке услуг по ремонту транспортных средств

Цена нормо-часа, р.

Доля объема услуг хозяйствующего субъекта на рынке, %

Характеристика условий обращения услуг, ограничивающих возможности их получения

полное наименование (с указанием организационно-правовой формы)

адрес (место нахождения)

СТО Виадук

г. Омск, ул.10 лет Октября, 195 а

550

20

-

СТО Август

г. Омск, ул.4-я Транспортная,12

500

20

-

СТО Ривьера

г. Омск, ул. Суворова,

600

15

-

СТО Карме

г. Омск, ул.10 лет Октября, 215

650

25

-

СТО Автодом

г. Омск, ул. Тарская, 144

500

20

-

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

 
 

Расчет показателей работы автобусов по маршруту «Мозырь - Гостов»
Исходные данные: марка автобуса – МАЗ-103; пробег автобуса с начала эксплуатации – 306270 км; количество шин – 6 штук; цена одного комплекта автомобильных шин – 827676 руб.; размер шин – 11/70R 22,5; стоимость дизельного топлива без учета НДС – 3150 руб.; эксплуатационная норма пробега одной шины до списания - 70000 км; протяженность маршрута (в одну сторону) – 22,9 км; тарифный коэффициент водителя в зависимости от габаритной длины ав ...

Финансовый план
Определим эффективность планируемого бизнеса исходя из: 1. Расчета капитальных затрат; 2. Прогнозного отчета о прибыли и убытках; 3. Стратегии финансирования. Расчет капитальных затрат Таблица 9.1 – расчет капитальных затрат Статьи затрат Сумма в рублях 1. Необходимое помещение и паркинг (аренда) 150.000 руб./мес. 2. Ремонтные работы (при производстве строй бригадами) 490.000 руб. (с учетом оборудования здания мойки) ...

Увеличение радиуса кривой
Радиусы кривых необходимо увеличивать для обеспечения более высоких скоростей движения поездов. Расчёты по увеличению радиуса кривой производятся в следующем порядке. На основании исходных данных строится расчётная схема, которая представлена на рисунке 6.4. Рисунок 6.4 – Расчетная схема В соответствии с расчётной схемой определяются: длина проектируемой кривой (Кпр), тангенс проектируемой кривой (Тпр), разность тангенсов (DТ), изменение д ...