В связи с отсутствием данных об объеме услуг хозяйствующих субъектов в стоимостном выражении доля ус

Ограничения и пределы применения полученных результатов

Страница 9

В связи с отсутствием данных об объеме услуг хозяйствующих субъектов в стоимостном выражении доля услуг каждого субъекта на рынке определяется в соответствии с показателями, определяющими объем предоставляемых услуг в натуральном выражении:

Объем предоставляемых услуг в натуральном выражении:

Показатели характеризующие объем услуг	Хозяйствующие субъекты, действующие на рынке услуг по ремонту транспортных средств
Показатели характеризующие объем услуг	СТО Виадук	СТО Август	СТО Ривьера	СТО Карме	СТО Автодом
Число рабочих постов	1	4	2	1	2
Количество рабочих дней в неделю	6	7	7	5	6
Произведение количества постов на количество рабочих дней	6	28	14	5	12
Относительная доля %	20	20	15	25	20

Средняя стоимость нормо-часа равна (округленно): 560 р.

8.5.2 Расчет (обоснование) стоимости одной единицы каждого вида материалов, используемых при ремонте.

Задаются следующие параметры результатов расчета: доверительная вероятность - 0,80, относительная ошибка - 20%, необходимый объем выборки - 2.

8.5.3.1 Краска металлик:

Определение стоимости краски металлик:

Наименование материала y-го вида краски металлик
Единица измерения материала y-го вида, кг
Марка (код), а также другие идентификационные параметры материала y-го вида, официально установленные государственными органами
Географические границы рынка услуг по ремонту транспортных средств г. Омск
хозяйствующие субъекты, действующие на рынке услуг по ремонту транспортных средств		Цена, р.	Доля объема услуг хозяйствующего субъекта на рынке, %	Характеристика условий обращения материала на рынке, ограничивающих возможности их приобретения
полное наименование (с указанием организационно-правовой формы)	адрес (место нахождения)
Химмарк	г. Омск, ул.4 Транспортная	2000	50	-
Автоколор	г. Омск, ул. Арктическая	2200	50	-

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
1. Стрелочные переводы, укладываемые на главных путях станций, разъездов и обгонных пунктов, должны обеспечивать пропуск поездов по прямому направлению со скоростью не меньшей, чем реализуемая на прилегающих перегонах. 2. Стрелочные переводы и глухие пересечения должны соответствовать утвержденным чертежам и типу рельсов, уложенных в путь. Укладка стрелочных переводов колеи 1520 мм должна осуществляться на переводных брусьях согласно эпюрам. П ...

Определение замедления ТС
Величина замедления ТС ( ј / м/с2) устанавливается путем проведения следственного эксперимента в дорожных условиях места происшествия либо аналогичных ему. В случае если проведение эксперимента невозможно, она может быть определена по справочным данным экспериментально-расчетных значений параметров замедления ТС. Либо принята как нормативная, установленная Правилами дорожного движения РФ, согласно требованиям ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортны ...

«Опять новая дорога»
Транссибирская магистраль уже в первый период эксплуатации выявила свое большое значение для развития экономики, способствовала ускорению и росту оборота товаров. Однако пропускная способность дороги оказалась недостаточной. Крайне напряженным стало движение по Сибирской и Забайкальской железным дорогам во время русско-японской войны, когда с запада хлынули войска. Магистраль не справлялась с передвижением войск и с доставкой воинских грузов. С ...