Все о транспорте
 

Распределение годовых объемов работ по их видам

Страница 1

Основные работы по ТО и ТР подвижного состава подразделяются на постовые, выполняемые непосредственно на автомобиле, прицепе, и участковые, выполняемые в специализированных отделениях, цехах. Выбор видов работ, выполняемых на специализированных участках ТР автомобилей, агрегатов и узлов, определяется типом и конструктивными особенностями подвижного состава, особенно конструкцией кузова, специализированного оборудования автомобилей и прицепов.

Таблица 6 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам автомобиля Москвич 2140(такси)

Вид технических воздействий и работ

Годовой объем работ по видам подвижного состава

%

Чел-час

ЕО

Моечные

45

1908,58

Уборочные

55

2332,71

Итого:

100

4241,3

ТО-1

Диагностические

7

150,86

Крепежные

40

862,08

Регулировочные

2

43,1

Смазочные

37

797,43

Электротехнические

7

150,86

По системе питания

3

64,65

Шинные

4

86,2

Итого:

100

2155,22

ТО-2

Диагностические

16

402,44

Крепежные

21

528,2

Регулировочные

9

226,37

Смазочные

20

503,05

Электротехнические

14

352,13

По системе питания

6

150,91

Шинные

14

352,13

Итого:

100

2515,25

ТР постовые работы

Диагностические

2

407,89

Регулировочные

4

815,78

Разборочно-сварочные

31

6322,32

Сварочно-жестяницкие

7

1427,62

Малярные

8

1631,56

Итого:

52

10605,18

Работы, выполняемые на участках

Агрегатные

13

2651,29

Слесарно-механические

10

2039,45

Электротехнические

5

1019,72

Аккумуляторные

1

203,94

Ремонт приборов системы питания

2

407,89

Шиномонтажные

2

407,89

Вулканизационные

1

203,94

Кузнечно-рессорные

2

407,89

Медницкие

2

407,89

Сварочные

1

203,94

Жестяницкие

1

203,94

Арматурные

4

815,78

Дерево отделочные

-

-

Обойные

4

815,78

Итого:

48

9789,4

Д-1

100

641,71

Д-2

100

513,37

Страницы: 1 2

 
 

История возникновения автомобильного транспорта в Туве.Транспорт, как особая сфера общества
Транспорт – важная составная часть общества, как Российской Федерации, так и Республики Тыва. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения производительных сил. Автомобильный транспо ...

Шлифование
Шлифование является основным способом обработки износостойких покрытий, отличающихся высокой твердостью. Шлифование обеспечивает должное качество поверхностного слоя. Покрытия на основе карбидов вольфрама и керамики могут быть эффективно обработаны только шлифованием. При абразивной обработке применяют материалы, состоящие из зерен, обладающих высокими твердостью и режущей способностью. Абразивные материалы бывают природные (горные породы и мин ...

Техника безопасности в аккумуляторно-электротехническом участке
Общие требования безопасности. 1. К работе слесарем по ремонту оборудования, допускаются липа мужского пола не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствован не. 2. Слесарь по ремонту оборудования, поступающий вновь на работу, обязан проходить предварительный и периодический медицинский осмотр. 3 – При поступлении на работу, слесарь по ремонту оборудования, обязан пройти вводный инструктаж по ОТ и ПБ в отделе охраны труда предприятия ...