Распределение годовых объемов работ по их видам - Проектирование автотранспортного предприятия с разработкой электротехнического участка - Материалы

Распределение годовых объемов работ по их видам

Страница 1

Основные работы по ТО и ТР подвижного состава подразделяются на постовые, выполняемые непосредственно на автомобиле, прицепе, и участковые, выполняемые в специализированных отделениях, цехах. Выбор видов работ, выполняемых на специализированных участках ТР автомобилей, агрегатов и узлов, определяется типом и конструктивными особенностями подвижного состава, особенно конструкцией кузова, специализированного оборудования автомобилей и прицепов.

Таблица 6 – Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам автомобиля Москвич 2140(такси)

Вид технических воздействий и работ	Годовой объем работ по видам подвижного состава
Вид технических воздействий и работ	%	Чел-час
ЕО
Моечные	45	1908,58
Уборочные	55	2332,71
Итого:	100	4241,3
ТО-1
Диагностические	7	150,86
Крепежные	40	862,08
Регулировочные	2	43,1
Смазочные	37	797,43
Электротехнические	7	150,86
По системе питания	3	64,65
Шинные	4	86,2
Итого:	100	2155,22
ТО-2
Диагностические	16	402,44
Крепежные	21	528,2
Регулировочные	9	226,37
Смазочные	20	503,05
Электротехнические	14	352,13
По системе питания	6	150,91
Шинные	14	352,13
Итого:	100	2515,25
ТР постовые работы
Диагностические	2	407,89
Регулировочные	4	815,78
Разборочно-сварочные	31	6322,32
Сварочно-жестяницкие	7	1427,62
Малярные	8	1631,56
Итого:	52	10605,18
Работы, выполняемые на участках
Агрегатные	13	2651,29
Слесарно-механические	10	2039,45
Электротехнические	5	1019,72
Аккумуляторные	1	203,94
Ремонт приборов системы питания	2	407,89
Шиномонтажные	2	407,89
Вулканизационные	1	203,94
Кузнечно-рессорные	2	407,89
Медницкие	2	407,89
Сварочные	1	203,94
Жестяницкие	1	203,94
Арматурные	4	815,78
Дерево отделочные	-	-
Обойные	4	815,78
Итого:	48	9789,4
Д-1	100	641,71
Д-2	100	513,37

Страницы: 1 2

Расчет площади участка
Назначение участка. Гальванический участок предназначен для восстановления деталей электролитическим осаждением металла на изношенные поверхности. На участке выполняют износостойкое и защитно-декоративное хромирование, железнение, меднение, никелирование и цинкование. Краткий технологический процесс. На участок детали поступают партиями. Детали, требующие восстановления размеров после предварительного шлифования, поступают с слесарно-механичес ...

Составление утрированного продольного профиля
Проектирование реконструкции продольного профиля эксплуатируемой железнодорожной линии производится по утрированному профилю пути, составляемому в масштабах: вертикальный - 1:100, горизонтальный - 1:10000. Вертикальный масштаб 1:100 рекомендуется для линий, расположенных в равнинных условиях, а 1:200 - в пересеченной местности и при больших перепадах высот. Последний масштаб позволяет значительно уменьшить число ступеней (разрывов) на продольн ...

Автоматизированные информационно управляющие системы сортировочных станций
В настоящее время автоматизированные системы управления работой сортировочной станции (АСУСС) эксплуатируют на всех важнейших сортировочных станциях сети. Система включает обязательный перечень решаемых задач, к которым относятся: получение оперативно-справочной информации о поездах и вагонах; автоматизация операций в станционных технологических центрах; реализация автоматизированной системы текущего планирования (АСТП); автоматизация учета ...