1%=5,08571.Статья «Основные материалы».В данную статью включается стоимость листового и профильного

Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным статьям затрат

Страница 2

1%=5,0857

1.Статья «Основные материалы».

В данную статью включается стоимость листового и профильного проката соответствующей марки и толщине. Стоимость материалов по данной статье рассчитывается по формуле:

Смобщ. = Слист + Спроф.;

Смобщ. = Слист = 391,9 тыс.руб.

Слист – стоимость листового проката;

Слист = Ачерн × m – Вотх. × n ;

Слист =26,9 х 15 – 5,8 х 2 = 391,9

Ачерн – исходный вес листового металла в тоннах.

m – цена 1 тонны стали.

По данным СМП цена 1 метра стали 09Г2 колеблется m = 12-17 т.р./т. в зависимости от поставщика, принимаю m = 15 т.р./т.

Вотх – величина отходов, которая рассчитывается по формуле:

Вотх = Ачерн - Ачист

Вотх = 26,9 – 21,1 = 5,8 т, где

Ачист. – вес деталей листового проката в тоннах.

Ачистi = Ачернi × КИМi;

n – цена 1 отходов по внутризаводским расчетам.

n = 1,8 – 2 т.р/т. Принято n = 2 т.р./т.

Спроф = α × β × υ × δ, где

α – теоретический вес 1 погонного метра профиля заданного номера.

β – длина профиля в 1 детали.

υ – количество деталей.

δ – цена 1 метра профиля.

δ = 20 т.р./т.

Профильного проката нет.

140,7×160×60017,85240,75393

150,7×200×80017,88740,56490

Итого26,9 т.21,1 т.

Расчет чернового и чистового веса профиля бортовой секции.

№	Марка стали и размеры листов, см.	Количество листов	Удельный вес стали, г/см3	Черновой вес стали, кг.	КИМ	Чистовой вес стали, кг.
	ВСт3СП
1	2,0×200×800	2	7,8	4992	0,97	4842
2	2,0×200×800	1	7,8	2496	0,48	1198
3	1,6×200×800	3	7,8	5990	0,98	5870
4	1,6×200×800	1	7,8	1997	0,84	1677
5	1,6×160×800	1	7,8	1597	0,47	751
6	14×200×800	1	7,8	1747	0,32	559
7	1,2×200×800	1	7,8	1498	0,90	1348
8	1,2×160×600	1	7,8	899	0,93	835
9	1,0×160×600	1	7,8	749	0,90	674
10	0,9×160×800	1	7,8	899	0,93	835
11	0,9×160×600	1	7,8	674	0,32	216
12	0,7×200×800	1	7,8	876	0,85	743
13	0,7×200×800	1	7,8	874	0,82	716
14	0,7×160×600	1	7,8	524	0,75	393
15	0,7×200×800	1	7,8	874	0,56	490
Итого				26,9 т.		21,1 т.

Страницы: 1 2 3 4

Расчет количества производственных рабочих АТП
Число производственных рабочих мест и рабочего персонала рассчитаем по формулам: Ря = Ti Фрм Ршт = Ti Фр.в. Где Ря – число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел. Ршт - штатное число производственных рабочих, ч. Ti – годовая трудоемкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел. час. Фрм – годовой производственный фонд времени рабочего ...

Определение длины рельсовых нитей и рубок стрелочного перевода
Рисунок 3.9 - Схема для определения длины рельсовых нитей Расчёт начинается с определения длины соединительных рельсовых нитей между элементами стрелки и примыкающими путевыми рельсами или элементами крестовины. Обозначим через: l1 - расстояние от стыка рамного рельса по прямому пути до стыка примыкания путевого рельса; l2 - расстояние от корня криволинейного остряка до стыка переднего вылета крестовины по прямому пути; l3 - расстояние о ...

Автотранспорт и современная Тува
В отсутствии железнодорожного сообщения автомобильный транспорт в Республике Тыва до сегодняшнего дня является основным видом транспорта по перевозке пассажиров и грузов. Существующие на современном этапе предприятия автомобильного транспорта: МУП «Кызылское «АТП», МУП «Ак-Довуракское «ПАТП», МУП «Хову-Аксынское АТП», ОАО ГААО-2, ОАО «Тываводмелиорация», ОАО «Тыварестопсбыт», АТП -1, Туваагропромстрой и т.д. С вводом в эксплуатацию железной до ...