Все о транспорте
 

Определение параметров помещений вагонного пассажирского депо Ростов с учетом реконструкций

Материалы » Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки » Определение параметров помещений вагонного пассажирского депо Ростов с учетом реконструкций

Таблица 16. Свод основных параметров помещений депо.

Наименование отделения

Размеры, м

Площадь

М2

Объем

М3

длина

ширина

высота

ВСУ

108

24

10,8

2592

27994

МО

60

24

10,8

1440

15552

Тележечный участок

48

12

7,2

576

4147

Колесно-роликовый участок

60

12

7,2

720

5184

Механическое отделение

30

12

4,2

360

1512

Кузнечное отделение

6

12

4,2

72

302

Слесарно-комплектовочное

6

12

4,2

72

302

Обойное отделение

6

12

4,2

72

302

Отделение резки стекол

6

12

4,2

72

302

Деревообрабатывающее

18

12

4,2

216

907

АКП

24

12

4,2

288

1209

Отделение по ремонту кипятильников

6

12

4,2

72

302

Трафаретная

3

12

4,2

36

151

Жестяно-кровельное

6

12

4,2

72

302

Декоративного напыления

6

12

4,2

72

302

Электросилового оборудования

9

12

4,2

108

454

Полимерное отделение

9

12

4,2

108

454

Инструментальная

9

12

4,2

108

454

Сварочное отделение

9

12

4,2

108

454

Отделение ремонта отопления, водоснабжения, вентиляции

9

12

4,2

108

454

Ремонта электроаппаратуры

9

12

4,2

108

454

Ремонта холодильного оборудования

9

12

4,2

108

454

Ремонта электрических машин

9

12

4,2

108

454

Приточно-сушильное

6

12

4,2

72

302

Генераторное

3

12

4,2

36

151

Зарядное щелочных аккумуляторных батарей

6

12

4,2

72

302

Участок приготовления электролита

6

12

4,2

72

302

Участок ремонта щелочных аккумуляторных батарей

3

12

4,2

36

151

Участок ремонта кислотных аккумуляторных батарей

3

12

4,2

36

151

КПА

18

12

4,7

216

907

Всего

64398

 
 

Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...

Расчет трудоемкости производственной программы
Для уменьшения трудоемкости производственной программы следует наиболее сделать производственный процесс наименее трудоемким (с минимальными затратами времени и человеческих усилий). Этот фактор влияет на заработную плату работников предприятия, на потребление энергоресурсов, следовательно, и на себестоимость изделия. Трудоемкость ремонта компрессора равна сумме трудоемкостей выполнения операций по ремонту компрессора. В трудоемкость ремонта к ...

Устройство стрелочного перевода
2 рамных рельса – специально обработанные рельсы с боков стрелки, идущие без разрыва и имеющие острожку в местах прилегания остряков. Стрелка – служит для направления подвижного состава по прямому или боковому пути путём поперечного перемещения остряков при помощи переводного механизма: Переводной механизм – электропривод или ручной привод («флюгарка»). Тяги, соединяющие переводной механизм с остряками и остряки между собой Стрелочный у ...