Определение параметров помещений вагонного пассажирского депо Ростов с учетом реконструкций

Таблица 16. Свод основных параметров помещений депо.

Наименование отделения	Размеры, м			Площадь М2	Объем М3
Наименование отделения	длина	ширина	высота	Площадь М2	Объем М3
ВСУ	108	24	10,8	2592	27994
МО	60	24	10,8	1440	15552
Тележечный участок	48	12	7,2	576	4147
Колесно-роликовый участок	60	12	7,2	720	5184
Механическое отделение	30	12	4,2	360	1512
Кузнечное отделение	6	12	4,2	72	302
Слесарно-комплектовочное	6	12	4,2	72	302
Обойное отделение	6	12	4,2	72	302
Отделение резки стекол	6	12	4,2	72	302
Деревообрабатывающее	18	12	4,2	216	907
АКП	24	12	4,2	288	1209
Отделение по ремонту кипятильников	6	12	4,2	72	302
Трафаретная	3	12	4,2	36	151
Жестяно-кровельное	6	12	4,2	72	302
Декоративного напыления	6	12	4,2	72	302
Электросилового оборудования	9	12	4,2	108	454
Полимерное отделение	9	12	4,2	108	454
Инструментальная	9	12	4,2	108	454
Сварочное отделение	9	12	4,2	108	454
Отделение ремонта отопления, водоснабжения, вентиляции	9	12	4,2	108	454
Ремонта электроаппаратуры	9	12	4,2	108	454
Ремонта холодильного оборудования	9	12	4,2	108	454
Ремонта электрических машин	9	12	4,2	108	454
Приточно-сушильное	6	12	4,2	72	302
Генераторное	3	12	4,2	36	151
Зарядное щелочных аккумуляторных батарей	6	12	4,2	72	302
Участок приготовления электролита	6	12	4,2	72	302
Участок ремонта щелочных аккумуляторных батарей	3	12	4,2	36	151
Участок ремонта кислотных аккумуляторных батарей	3	12	4,2	36	151
КПА	18	12	4,7	216	907
Всего					64398

Расчет годовой трудоемкости ТО и Р
Годовая трудоемкость ЕО технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч: ; (3.34) Годовая трудоемкость УМ технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч: ; (3.35) Годовая трудоемкость ТО-1 технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч: ; (3.36) Годовая трудоемкость ТО-2 технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч: ; (3.37) Годовая трудоемкость ТР технологически совместимых автомобилей в год, чел-ч/1000 км: ; (3.3 ...

Эвакуация пассажиров из самолета на суше в условиях пожара
Статистические данные свидетельствуют о том, что 22% всех случаев аварий пассажирских самолетов на суше, происшедших в США в период с 1951 по 1953 год, сопровождались пожарами. Некоторые из этих происшествий влекли за собой гибель всех пассажиров и членов экипажа и уничтожение самолета. Лишь менее чем о 16% происшествий имеются необходимые сведения, на основе которых мы будем вести наши рассуждения. Рассматривая вопрос эвакуации пассажиров из ...

Анализ структуры основных производственных фондов
Основные фонды предприятия - это материально-вещественные ценности, действующие в неизменной натуральной форме в течении длительного времени и утрачивающие свою стоимость по частям. В зависимости от характера участия основных фондов в процессе расширенного производства они подразделяются на производственные и непроизводственные основные фонды. Основные производственные фонды (далее ОПФ) функционируют в сфере материального производства, неодно ...